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设计时速250公里!这条高铁贵州段用地预审获批,离开工又近一步

贵阳晚报
1621132980

正线全长52.121公里
设计时速250公里
铜吉高铁贵州段
用地预审获批
向着开工建设的目标又迈进了一步

日前,铜仁至吉首(凤凰)铁路(贵州段)建设项目用地预审获自然资源部批复,批准总用地面积61.3667公顷,其中占用耕地面积19.7207公顷,意味着该条高铁向着开工建设的目标又迈进了一步。

铜吉铁路位于贵州省铜仁市和湖南省湘西自治州吉首市境内,起自铜玉铁路铜仁站,止于在建的张吉怀高铁凤凰站,正线全长52.121公里,桥隧比约83%。其中,贵州段长18.945公里,湖南段长33.176公里,设计时速250公里,为双线高速铁路,设凤凰、铜仁北、铜仁3座车站,采用动车组担当运营列车,建设总工期为3年。其中,铜仁北站为新建车站,位于贵州省铜仁市与湖南省凤凰县交界处,距离铜仁凤凰机场仅2.5公里。

铜吉铁路建成后,吉玉铁路将全线贯通,并连通沪昆高铁和张吉怀高铁。届时,从贵阳、凯里、铜仁等站至凤凰、吉首、张家界等地可开行直达动车,无需再绕道怀化,对于破解黔东北和湘西地区交通瓶颈、优化区域铁路网结构、打通湘黔两省旅游黄金通道、构建1小时生态文化旅游圈、助推沿线乡村振兴和经济社会发展等都具有重要作用。

编辑

苏丹

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时小千

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李铁流

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