4月15日，贵州交通广播“952智慧交通路况云平台”发布了2022年第一季度贵阳市内道路交通通行情况。
结合之前贵阳市政府发布的相关数据显示：2022年1、2月，贵阳全市月均拥堵指数和拥堵里程与去年同期相比均不同程度下降，其中高峰拥堵指数下降11.1%，高峰拥堵里程下降52.4%，高峰车速提升14.1%。2021年第四季度交通拥堵指数排名由前一年同期的全国第3名降至第12名。贵阳的拥堵程度从全国排名前五一下掉落到第12名。贵阳的治堵有了明显的效果！
根据“952智慧交通路况云平台”观察到的情况，有一些重点路段也在一季度呈现了一定的特点。
一、北京东路
北京东路是市民反映较为强烈的路段之一，每天早晚高峰反映该路段拥堵的信息数量在“952智慧交通路况云平台” 一直排名靠前。
北京东路是老城区进入乌当区另一条重要通道，是贵阳市城市快速道路之一，贯穿一环线到环城高速，中间还横破中环路、新东二环等，其中还连接几个大型的住宅区：金狮小区顺海苑、未来方舟、甜蜜小镇、乐湾国际等等，还有一些还没有完全入住的新小区等等，通行的车流量有多大可想而知，而且北京东路的延伸段有部分路段目前也还在建设当中。
此外，新添大道现在还有轨道交通施工的影响，很多需要往来乌当和老城区车辆需要借道北京东路进入中环，北京东路的通行压力持续加重。
想要顺利通过北京东路的法宝是什么呢？答案就是：错峰出行！北京东路进城向一般在早高峰开始也就是7:30左右通行的车流量逐渐加大甚至是车辆排长队，想要顺利通过这个路段则需要大家在7:30以前通过狮子山隧道，而且晚高峰相对早高峰通行的车流量稍微会少一些，一般是在周五晚高峰容易出现车辆滞缓的情况，其余时段通行情况也相对平稳，另外，尚礼路口信号灯在出行的高峰也会耽误一些时间，但总体影响不会太大。
二、市北路
自从开学之后，市北路的通行压力一直处于高位，市北路本身贵阳老的规划道路，相比新开通的道路要窄很多，周边还接连聚集多所学校、有中学、小学、幼儿园等，在学生上学和放学的高峰很容易出现车辆滞缓的情况，甚至还会影响到相邻的盐务街、北京路、中华北路等等通行，尤其是上午7:45至8:15，下午17:00至17:50之间，而其余时段市北路总体通行情况还是不错的。
另外，节假日由于受到前往黔灵山公园车流量和人流量大的影响，市北路进入关刀岩的路口通行也会受到一定的影响。
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在学生上学和放学的高峰大家就最好尽量的避开市北路，如果是必经路线在学校周边尽量靠左侧车道通行也会稍微快一些。
三、新添大道
新添大道是老城区往来乌当区最重要的道路，近期新添大道通行情况表现不太好，最主要的原因——施工，近年来由于贵阳轨道交通3号线建设施工的需要，整条新添大道有多个施工点，在施工点周边道路窄，车流量又很大，而且周边交通环境又比较复杂，在出行高峰很容易出现车辆缓行的情况，尤其是中天花园至化工路口段。
在这样的施工路段想要顺利通过最重要的就是按序行车，由于道路窄随意的穿插就会在无形中反而会阻碍后车的通行，行进的速度会降低。
轨道交通的建设施工对于道路的通行会造成一定的“阵痛期”，希望大家能保持好耐心，多忍耐一下，等轨道交通3号线开通以后，相信新添大道的通行会有极大的好转。
四、中环路东段
中环路东段承载了南明、云岩以及乌当三个区域的交通运输，再加上周边住宅较多，每天通行的车流量非常大，尤其是渔安立交往汤粑关立交和登高云山往新添立交方向，几乎在工作日的早高峰都会出现不同程度的缓行情况。
渔安立交往汤粑关立交方向，主要是因为周边住宅多出入的车流量大，再加渔安新城匝道口和滨河路匝道口车流汇集，容易影响到车流通行速度，而且在车辆汇集的过程中容易出现车辆剐蹭和追尾等小事故等等，这些都是造成道路缓行的原因，但是一般过了滨河路匝道口，通行情况就会出现好转；反方向，登高云山往新添立交方向，同样是因为车辆分流和汇集的原因，在新添立交有些车辆需要从新添立交分流进入新添大道前往乌当或者是大营坡方向，有些则是汇入车流需要前往中环路北段或者是北二环，车辆来回的交叉汇集分流就会影响到车辆行进的速度，从而出现车辆滞缓的情况，往往过了新添立交各个匝道口以后通行情况就会好转。
中环路东段一般是在上午7:45至9:00之间车流量最为集中，想要顺畅通过大家最好能尽量避开这个时段通行。
五、甲秀南路
甲秀南路，明珠大道路口往花冠路方向，几乎是花溪区每个工作日早高峰常规的缓行路段之一，每天的差别只在于排队的尾车在哪里？
这个主要是因为甲秀南路是主干道，周边住宅集中，本身通行的车流量大，再加上最近花溪区施工点比较多，借道甲秀南路的车辆随之增加，另外，甲秀南路上也有施工点。
同时花冠路也是重要交通要道通行的车流量也很大，在两条主干道的汇集点就容易形成通行的节点，造成车辆积压，但是过了早高峰通行的车流量下降，甲秀南路的通行压力也会随之减弱。
这个路段通行压力一般集中在7:30至8:15之间，过了这个时段通行情况就会好转很多。所以想要顺利的通过，大家最好能错峰出行。
影响道路通行情况的因素有很多，第一季度当中学生放假、开学的影响是最为突出的，3月学生开学之后上学高峰和上班高峰的叠加，贵阳早高峰出行的车流量明显增大；其次是施工，近几年贵阳正在大力进行城市交通环境的提升，轨道交通的建设、道路升级改造、新建道路开通、断头路陆续打通等，使得整个贵阳施工的路段较多，施工对于道路通行影响也较大，但是都需要我们忍耐克服一下，只有在今后更加完善的交通环境之下，我们的出行才会更加便捷；最后是贵阳老城布局的局限，贵阳是一座山中之城，道路受到地形的影响比较大，而且一些老旧道路无法承载现代都市的大流量、快速度的车辆通行，容易形成“肠梗阻”的通行节点。
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