2020年10月16日至20日，交通运输部率部、省专家对纳雍至兴义国家高速公路纳雍至晴隆段开展初步设计审查工作，现场对岩脚复合互通、老鸭河特大桥、阿志河特大桥、牂牁江特大桥等主要工点进行踏勘，并在普安召开评审汇报会及总结会。

专家组和咨询单位围绕初步设计路线方案、隧道、桥梁、路基路面、互通立交、交通工程等设计内容和重难点工程进行详细评审。认为，设计单位提交的初步设计成果满足交通运输部颁发的标准、规范、规程深度和要求，同意通过评审。设计单位要认真研究专家组和咨询单位提出的意见和建议，按照高标准、高起点，打造绿色公路、品质工程的要求进一步优化完善设计工作。

纳雍至晴隆高速公路是国家高速公路横线G76（厦门至成都）的联络线（G7612）的重要组成部分。路线起于毕节市纳雍县，经织金县、六枝特区、水城县，终至黔西南州普安县。项目全长161公里，分段采用四、六车道高速公路标准，其中与安盘高速共线40公里采用双向六车道高速公路建设，路基宽33.5米；其余路段采用双向四车道高速公路标准，路基宽26米，桥隧比76.2%。项目概算总投资383.8亿元，六盘水市境内全长60公里，概算总投资143亿。

六盘水市境内设梭戛、新华、岩脚、雨至、中寨、猴场等6处收费站，岩脚东、岩脚西等2处枢纳雍至兴义国家高速公路纳雍至晴隆段是黔西地区一条南北纵线，直接接通杭瑞高速、夏成高速和沪昆高速，构成三条国家高速公路之间的联络线，是国高网新增路线纳雍至兴义公路的重要组成部分，是四川省、黔西地区南下至云南东盟和广西方向的长途过境交通要道。同时使得黔西地区沿线的纳雍、织金、六枝、晴隆及黔西南州的南北向交通联系更加方便、快捷，有利于优化和完善黔西地区路网布局，促进相关区域资源合理开发，带动旅游业进一步发展，繁荣少数民族地区经济。