这辆东汉铜车马，1975年在贵州黔西南兴义万屯汉墓出土，一级文物，现藏于贵州省博物馆。它是迄今为止国内汉墓中出土的车马里最精美的一个，载着一车的历史和故事行驶了2000多年，成为了贵州省博物馆的“镇馆之宝”。

东汉铜车马，青铜铸造，总长1.12米，通高0.88米。由马与车两部分组成，所用构件多达300个以上。铜马共分11段，有头、颈、身、尾、腿等部位，分段铸造，组装而成。该马造型比例协调、神态逼真，昂首翘尾，鬃毛平整，竖耳咧嘴作嘶鸣状，形态十分矫健。

铜车则是由驾马、轮轴、车厢三大部分组成。驾马部分的衡上有左右对称的”轙”各一，缰绳由此穿过。车轮较大，双曲辕，每轮十二幅，前端与横相连。车厢顶篷为圆弧形，以1毫米厚铜珀制成，篷面压印有覃席纹及云纹装饰。

在汉代，社会等级制度十分严格，车马是宦僚、贵族的专用的交通工具，同时也是社会地位高低的标志。据《东汉会要》记载：“贾人不得乘车马。”商人们即使再有钱也不得使用车马。再结合该车的形状及制作工艺，采用了鎏金技术、髻尾造型及十二幅条轮毂结构(辐条越多身份越高)来看，应近似于当今的县级以上官吏才能乘坐。

这辆东汉铜车马是迄今为止国内出土汉代铜车马中较为完整的一辆，对研究汉代交通、青铜铸造工艺等都具有重要意义。

文物介绍：贵州省博物馆讲解员武俊彦

特别鸣谢：贵州省博物馆

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