3月30日，记者来到位于贵阳高新区贵州通用航空有限责任公司，生产车间里工人们一边忙着为飞机组件打磨，一边忙着为生产设备升级调试，已是一派紧张有序的复产景象。

成立于2013年的贵州通用航空是贵州目前唯一一家制造小型通用飞机及其整机配套组件的本土民营企业，并首家获得通用航空知识产权。自2月中旬复工复产以来，贵州通用航空“软硬兼施”蓄势而发。

“我们把疫情转为机遇，在升级改造后，我们就组织员工加班加点进行生产，完成一季度的订单。”贵州通用航空总经理黄忠才告诉记者，在这一特殊时期，公司一方面对内部人员开展高层次培训；另一方面尽快对生产线升级调试，为后续订单的完成做足了准备。目前，新增了十几台飞机工业零部件生产设备已接到1500万的市场订单。

“我们现在主要是根据飞机订单来进行生产，现阶段共投入4架飞机的生产，现在机型框架已经出来了”，贵州通用航空高级工程师阳显平信心满满的说道：“预计到年底的时候就可以完成整机的生产和组装，同时会送到机场进行验证试飞”。经过多年的研发生产，公司已具备每年完成近40架小型通用飞机整机制造的能力，产品可接受组织及个人订购，应用于飞行培训、应急救援、农业、旅游等各领域，截至目前公司已接到60架整机订单，产值超过一个亿。

车间外，远道而来的赫荣华顾不得疫情，便上门参观寻求合作，“之前就听说高新区这家企业在造飞机，一直想过来看看，今天在生产现场看到确实很震撼，看看下一步我们有没有合作的可能性”。目前，该公司已经通过小型通用飞机整机TC（型号设计）和PC（生产许可）的资质审核，预计将在今年10月全面走向市场。

“我们的飞机展厅现在已经全部弄好，将会在6月1号正式面向大众开放，这将成为我们通用航空对全民开放了解飞机的一个窗口。”在公司创始人黄忠才的心里，贵州通用航空不仅需要走向市场，更要走进百姓民众。

下一步，贵州通用航空还将建立飞机俱乐部，开展飞机驾照培训业务，建立飞机4S店，完善飞机的维修和售后服务，全力打造贵州民营通航产业一流品牌，力争走出一条“贵州制造，全球飞行”的通航发展之路。