据8月12日贵阳市公安交通管理局发布的临时占用道路施工提示，延安西路海马冲自头桥路段因高架桥施工需占用车行道，这意味着贵阳老客车站高架桥复建工程已正式开工。

据悉，延安西路东西向高架施工自8月10日开始，11月10日结束，施工地点为延安西路海马冲自头桥路段，将占用17米宽车行道，施工天数93天，施工时段为全天。

根据贵阳市发改委的公开信息，今年3月23日，贵阳市延安西路与枣山路交叉口改造工程（南北向高架桥）项目初步设计获批。贵阳市延安西路与枣山路交叉口改造工程（南北向高架桥）建设地点为枣山路（黄金路口）至浣纱路（罗汉营路口），工程总概算为13969.59万元。项目立交总体布置为三层体系菱形立交，南北向位于第三层，起点位于枣山路，终点位于浣纱路，建设内容包括高架桥改扩建工程及部分道路工程。

高架桥全长490米，净空高度大于4.5米。向北距离黄金路口55米，距离威清路口65米，向南与罗汉营路口距离150米，与浣纱路拉槽距离210米。按照批复信息，本次施工的延安西路东西向高架桥位于三层体系菱形立交的第二层。

公开资料显示，贵阳老客车站高架桥修建于1993年，是老城区一环西侧交通的一个重要节点，因轨道交通2号线浣纱路站的施工需要拆除。为缓解贵阳一环交通拥堵现状，解决贵阳市一环线南北向交通东西向观山湖区、贵遵高速、二环、中环与贵阳老城区连接的交通，以及东西向和南北向交通的转换，专家建议待轨道交通2号线和3号线施工结束后，对老客站高架桥进行复建。

据了解，延安西路与枣山路交叉口改造工程项目，是贵阳老城区环线，以及老城区西出口的重要节点之一，对车流快速转换出城，实现与中环路快速的连接，发挥“疏老城”的作用明显。