12月15日下午，由贵州建工集团云南分公司承建的新香维（益松至仓觉段）二级公路项目再传捷报，经过476个昼夜的持续奋战，龙扎各隧道宣布全面贯通，并在隧道出口处举行了贯通仪式上。参加仪式人员主要有：迪庆藏族自治州交通重点项目指挥部新香维公路分指挥部、贵州建工集团有限公司云南分公司新香维（益松至仓觉段）二级公路项目施工总承包部、云南元土工程监理有限公司、云南航天工程物探检测股份有限公司、云南佳逸建筑有限公司等单位的负责人及龙扎各隧道参建的全体工人朋友们。

新香维（益松至仓觉段）二级公路项目分指挥部工程科科长浩卫国在仪式现场隆重宣布了龙扎各隧道顺利贯通。他表示：该隧道的贯通标志着新香维（益松至仓觉段）二级公路项目取得里程碑的胜利。施工现场热闹非凡，充满着欢声笑语，大家围在一起，共同欢庆这一时刻。

（新香维（益松至仓觉段）二级公路项目分指挥部工程科科长浩卫国发表讲话）

据悉，香格里拉至维西（益松至仓觉段）二级公路项目，总造价13.96亿元，公路全长50.53公里，隧道三座，是贵州建工目前承接的金额最大、里程最长的二级路公招项目。本次贯通的龙扎各隧道，是贵州建工集团有限公司云南分公司这两年来在迪庆藏族自治州高原地区顺利实现贯通的第二条隧道。该隧道于2020年8月21日开工，全长533米，为单洞双向中隧道，净宽9米，净高5.0米，双向两车道，设计时速40公里每小时，是新香维二级公路的控制性工程之一，主要穿越强中风化结晶灰岩地层，岩层节理裂隙较发育，围岩级别低，岩石整体性差，建设条件较差。洞口段与地形等高线呈小角度斜交，存在一定偏压，自稳能力差，抗冲刷能力弱，而且，隧道是单向施工，单向贯通，施工由隧道出口向进口端掘进施工，贯通难度大，施工区域地质复杂，施工便道陡峭，材料等难以进入施工区域，施工安全风险较高。

近年来，贵州建工集团有限公司云南分公司始终秉承品质，质量，安全为原则，充分发扬了高原铁军缺氧不缺精神的气魄，秉持着善作善成、勇于挑战的企业作风，科学管理、规范操作、精细施工，克服隧道围岩松散破碎、滑坡、断层的地形地貌和高原低温缺氧的环境对项目施工造成的影响和不便等困难，力求在施工中做到标准严格、工艺流程合理、现场施工路线便捷，将安全、质量、进度牢牢地控制在科学合理范围内，扎实有效地推动各项工作稳步前进，隧道贯通全过程0事故0伤亡，为后续在建的隧道积累了高海拔隧道施工经验和建立了能打胜仗的信心。该隧道顺利贯通后，材料、物资等进入下一个隧道的施工现场至少节约了十公里路程，为项目工期的顺利推进打下了坚实的基础。