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即将动工!盘州官山机场初步设计获批,可起降波音737

贵州省人民政府网、微凉都
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4月27日,民航西南地区管理局会同贵州省发展改革委联合批复盘州官山机场项目初步设计及概算。初步设计的获批,标志着项目已基本完成各项主要审批手续,即将迎来破土动工的历史性时刻。

此前,盘州官山机场项目已经先后取得了中国民用航空局的选址批复、国务院和中央军委联合审批的立项批复、国家发展改革委的可研批复、民航西南地区管理局和省发展改革委联合审批的总体规划批复等要件,先后完成了项目各阶段所需的项目初勘、地震安全性评价、地质灾害评估、水资源论证、工程地质详勘、节能审查、社会稳定风险评估、用地预审、规划选址意见、水土保持、环评审查等各项专项工作。

盘州官山机场作为《中国民用航空发展第十三个五年规划》《全国民用运输机场布局规划》项目,属国发〔2022〕2号文件明确的加速推进项目,也是“十四五”民航运输机场重点建设项目和“十四五”现代综合交通运输体系发展规划建设项目。作为贵州省重要的基础设施和重大民生工程,盘州官山机场项目建设可有效改善西南边远地区的交通条件,完善六盘水市综合交通运输体系,提高该市应急救援能力和自然灾害防治能力,利于进一步招商引资、优化产业结构调整、巩固脱贫攻坚成果、实现乡村振兴。

接下来,项目将按照民航机场建设管理规定,抓紧开展施工前的相关工作,确保机场早日开工建设并完成年度投资计划。

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据了解,2019年4月,国务院、中央军委联合行文正式批复立项建设盘州官山机场;2019年9月,受中国民用航空局的委托,中国民航工程咨询有限公司组织专家、相关部门和单位,在北京召开盘州官山机场项目可研报告评估会。

根据批复,盘州官山机场项目按照2025年满足旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量3000吨的目标设计,兼顾区域通用航空发展,飞行区等级指标4C,主要使用机型为B737、A320系列飞机及国内各类支线飞机

主要建设内容包括:新建1条长3000米、宽45米跑道,跑道主、次降方向均设置I类精密进近系统;建设8000平方米的航站楼,11个机位的站坪;建设1座塔台和1000平方米的航管楼;配套建设空管、供油、供电、供水等设施,项目总投资20.5亿元。

编辑

吴雷

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飞宇

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李铁流

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