7月9日上午，一位川S牌照货车的驾驶员来到遵义高管处道真路政执法大队接受“扰乱超限检测秩序”违法行为的处理。自此，这起跨地州办理的扰乱超限检测秩序行政处罚案件全部办结完毕。为什么说是跨地州办理？案情还要从7月4日说起。

7月4日上午11点47分，两辆川籍牌照货车相继来到黔南州独山县境内的兰海高速下司收费站，准备排队通过高速公路收费站前的入口治超检测设备。在轮到这两辆货车通过入口治超检测设备时，有三人却站在背靠收费员的一侧，通过用钢钎撬称台的方式想减少计重数据。据了解，两辆货车在当天晚上从遵义市道真县的大磏省界收费站出贵州前往重庆。事实上，这两辆货车并没有超载行为。

他们以为这一切无人知晓，谁知已经被高清监控记录了下来。下司收费站工作人员发现后，第一时间上报都匀高管处独山路政执法大队。在贵州省高速公路管理局的统一部署下，遵义高管处道真路政执法大队第一时间联系车辆所属运输企业。最后，这两辆车先后从四川、重庆返回。其中，川A牌照货车于7月5日返回到都匀高管处独山路政执法大队接受处罚，川S牌照货车因驾驶员家庭原因，在7月9日上午来到遵义高管处道真路政执法大队接受处理，所以便有了开头的一幕。因车辆没有超载行为，执法部门对驾驶员扰乱超限检测秩序的行为处以罚款1000元的处罚。

为有效地遏制超载，减少道路交通安全事故，现在越来越多的省份实施了高速公路入口治超工作。以往许多地方高速入口对超限超载货车不设限，仅在出高速时计重收费，多装了、超载了只要多交钱接受处罚就可以下高速，难以有效遏制超载。

2018年4月16日，贵州省高速公路收费站开始实行入口治超工作，货运车辆途经高速公路入口将被进行智能检测，违法超限超载的车辆将被劝返，禁止其通行高速公路。

遵义高管处道真路政执法大队提醒广大货车驾驶员：采取故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序的行为，违反了《公路安全保护条例》第40条第2款和《贵州省高速公路管理条例》第39条第3款，依据《公路安全保护条例》第67条第1项规定会由公路管理机构强制拖离或者扣留车辆，处以3万元以下的罚款。

记者：杨晓敏

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