近日，记者从河池市交通运输局获悉，黔桂铁路复线改造工程（即黔桂铁路增建二线工程）前期各项工作正有序推进，项目可行性研究报告争取在年底前上报国家发展改革委审批，获得审批后项目将尽早开工建设。

黔桂铁路。动静标注示意图 供参考 以实际为准

据悉，该项目南起广西柳州市，向西经河池市进入贵州，往北经独山、都匀、贵定、龙里等地后，终至贵阳市，全线正线长411.8千米，估算总投资353.33亿元，设计柳州至金城江段160公里/小时、金城江至贵阳段140公里/小时，建设工期4年。

1943年，黔桂铁路独山火车站通车

项目为以货运为主、兼顾客运的西部陆海新通道中线铁路通道，建成后黔桂铁路将由单线变为复线运营，大幅提高客货运输能力，对促进西部地区特别是黔、桂两省（区）经济社会高质量发展具有重要作用。

黔桂铁路都匀站新旧对比

今年2月，针对网友提出“黔桂铁路增建二线工程什么时候开工”的问题，广西交通运输厅在其官网答复：按照国家铁路集团铁路建设计划，黔桂铁路增建二线工程计划于2024年开工建设。

黔桂铁路在群山间穿行 谭政超 摄

据了解，该项目前期工作由国铁集团主导负责、地方配合实施共同推进。目前，相关工作正在有序推进中。

来源：河池日报