据路透社9月30日报道，一名欧盟高级官员9月30日表示，欧盟委员会愿继续与中方进行谈判，讨论关于避免对中国电动汽车加征关税的潜在协议，即便在此类关税已经实施的情况下。

据三名知情人士透露，正在对中国产电动汽车进行反补贴调查的欧盟委员会已经根据它在9月计算出的数据，向欧盟27个成员国提交了对这类汽车的最终关税提议。

与此同时，这份提议还包括一份名为“事实陈述”的文本，文内声称，欧盟与中国的谈判迄今为止尚未解决有关中国补贴的分歧，但即使欧盟国家同意拟议中的关税税率，双方也可继续推进旨在达成妥协的谈判。

欧盟委员会表示，它可能会重新审查一项价格承诺方案——涉及最低进口限价，通常也涉及进口数量上限。此前它曾拒绝接受中国企业提出的价格承诺。

欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯9月30日向欧洲议会表示，与中方的技术性会谈频次更加密集，几乎每天都在进行，可能会持续到10月底之后。

“调查结束，不一定意味着与中国磋商并寻找解决方案的工作结束。调查有其法定期限，我们不能逾期。明确的措施需要在10月31日前到位。” 他说。

他补充说：“在这个日期之后，价格承诺方案或任何其他解决方案仍然是可接受的。”

卢卡斯说，中国汽车制造商修改了他们的价格承诺，虽然仍不可接受，但之后已经取得了一些进展。

欧盟成员国将于10月4日就是否赞同在未来5年对中国电动汽车加征不同程度的“最终”关税进行投票。