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六盘水丨高铁小站便民多 ——冷坝、长箐车站乘客采访记

新华社
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“旅客们,从六盘水开往重庆西的C6032次车很快就要进站,请买好C6032次车的旅客准备检票进站。”

11月18日临近中午,阳光明媚,热辣辣的太阳光照射在安六高铁冷坝站的站前广场上,热烘烘的。

一群戴着口罩的乘客逐个测量体温和安检后进入候车大厅,散坐在干净整齐的候车椅上。

“你好,在等车吗?”

“是的是的。”

跷着二郎腿、戴着蓝色口罩、左手边放着个黑蓝相间大行李包的水城县陡箐镇陡箐村村民印金荣掏出车票不时看上一眼,生怕错过乘车时间。戴着口罩的脸上看不出他太多表情,但从不时拿票看一下这个动作上看,感觉他有一点点紧张或是激动。

“你坐高铁去哪里?”

“去广州打工去。”印金荣告诉记者,修建安六高铁时他在工地上打过工,现在高铁通车了,他与同村的另外两人相约,第一次一同乘高铁去广州打工,到贵阳后再转去广州的高铁。

“为什么以前没去呢?”记者问。

“听村里的人说,坐火车去广州要坐20多个小时,车票紧张时买不到坐票,站20多个小时下来,双脚都肿了,所以以前怕去。现在高铁通了只要六七个小时就能到广州,听说都有座位,也不知道是不是真的?”印金荣道出原因。

“是真的,是真的。”在一旁等车的乘客搭话。

转过身,我们对面,一个扎着马尾的年轻妇女,背上背着一个盖着浅色小毛巾被的孩子,看不出是男孩还是女孩,身边坐着一个穿桔黄色外衣戴着口罩的小男孩。小男孩用手揪着妇女的衣角,一双亮晶晶的眼睛盯着我们一直看。

记者主动开口问过后才知道,妇女是水城县陡箐镇冷坝村村民张红,她家离高铁站不远。

“你们也坐高铁去贵阳吗?”记者问。

“不是,我带孩子去六枝我姐家玩。”

“去六枝?坐高铁方便不?”

“方便哦,太方便了!以前开车去六枝的姐姐家,跑得快都需要40多分钟,时间要得多不说,油钱也要多花不少,摇来晃去的人还不舒服。现在坐高铁,只需14块钱的高铁票10多分钟就到了。家里的车停起的,还是坐高铁方便,稳稳当当的,就像坐公交车一样!”张红说。

“检票进站了。”一个站在检票口的车站工作人员喊道。冷坝虽是小站,但“麻雀虽小五脏齐全”,购票、测温、安检、候车、乘车等环节管理都很严格,并不因为站小乘客不多而有半点马虎。

乘客们便都站了起来,男男女女背上包、拖上行李箱往检票口走。在扫描身份证和人脸识别后,穿过进站口进入1站台,又穿过地下通道到达2站台候车。几分钟后,一辆和谐号动车组呼啸而来,入站后缓缓停稳,停靠2站台2分钟后,启动加速后向贵阳方向飞驰而去。

结束冷坝站采访

我们驱车向东前往长箐

这个安六高铁六盘水辖区内的另一个小站

长箐站辐射六枝特区关寨镇、新场乡和岩脚镇。中午时分,宽阔的站前广场上骄阳正旺,太阳光明亮地晃得人睁不开眼,只有新栽的还围着撑杆的树下有一块块斑驳的树荫。

1点40多分,从贵阳方向驶来由成都南始发的C5973次列车停稳后,旅客们下车依次从出站口走了出来。

在贵阳就读中职的六枝特区新场乡苦李井村人沈成浩拖着个黑色行李箱走了出来,取了口罩的脸上除了点点羞涩外都是笑容。

“以前去学校,要从苦李井村坐车到堕却,再从堕却转车去六枝火车站,然后从六枝火车站坐火车去贵阳,需要4个多小时,加上等车、转车,去来一趟都差不多要花1天时间。今年安六高铁开通后,从家到学校只要一个两个小时就到了。”

这时,一辆从六枝城区开来经过堕却抵达长箐站的新能源公交车缓缓驶到出站口边上,这是六枝特区为方便乘客出行开通的城乡客运一体化线路,清一色的新能源车。

出站的乘客一部分上了公交,一部分坐上了来接站的亲朋好友的轿车面包车或摩托车。每个人的脸上,我们看到的都是笑容。

编辑

唐顺英(实习)

编审

李铁流

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