贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份，截至目前，建成公路20余万公里，高速公路通车里程超过8000公里，已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中，有近一半在贵州，几乎囊括所有桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁，不仅改变着人们的生活，也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
开州湖特大桥是黔南州瓮安县至贵阳市开阳县高速公路的控制性工程。从远处望去，蓝白相间的桥塔耸立洛旺河两岸，蓝色的桥体与桥下的湖水，周围的山体、森林交相辉映，美如画卷。
开州湖特大桥全长1257米，为单跨钢桁梁悬索桥，桥梁主跨1100米。2021年12月31日通车投入运营，开阳县至瓮安县的车程由160分钟缩短为40分钟，对提高贵州磷化工产品运输效率、助力沿线农产品快速出山作用明显。
开阳县融媒体中心 王懋威拍摄
