今天（8月21日）上午十点，贵州中欧国际货运测试班列缓缓驶进贵阳改貌站，标志着贵州中欧测试班列首列进口专列顺利完成测试工作。

据了解，专列上装载了价值200万元的雪松、落叶松、白松等板材，全程原箱铁路运输，由俄罗斯列索市出发，历时21天，经新疆阿拉山口至重庆顺利抵达贵阳。

当前，受全球疫情影响，国际海运和空运运力下降，中欧班列以其安全、经济、便捷的特点，在保障外贸产业链、供应链畅通运转上发挥了重要作用。据贵州木材流通商会副会长曾志云介绍，贵州中欧测试班列，使得货物运输成本较之前海运降低了30%以上，运输时间节省三分之二。

列车抵达现场，陆海新通道贵州公司还与贵州省木材流通商会、渝新欧（重庆）供应链管理有限公司签订了通道共建协议，在共建陆海新通道、进出口贸易等方面加强合作。

动静记者获悉，此前，贵州已经开展中欧班列搭乘出口测试21次，进口搭乘班列测试1次，货物覆盖德国、俄罗斯、波兰、吉尔吉斯斯坦等多个国家。

据省商务厅介绍，今年1-7月，全省外贸进出口总体形势好于预期，进出口增速位列全国第八，出口增速位列第二，规范有序推动了全省外贸外资企业复工复产，确保外贸回稳向好。接下来，贵州将继续推进“黔新欧”“陆海新通道”班列常态化开行工作，进一步降低外贸进出口物流成本，推动形成新贸易增长点，培育对外贸易贵州品牌。