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为什么火车很少提前到站,非要乘客等?今天总算知道了

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你肯定有过这样的困惑:

为啥每次都要我们等火车

火车就不能提前进站等我们呢?

(除始发站外)

其实火车很少提前到站

这也是有原因的

看完这篇相信你再也不敢催火车啦

1、列车按时刻表运行

列车有严格的运行时刻表,什么时间出发,从哪儿到哪儿,什么时候到站都是有计划的。

运行图会有调整,一旦确定,所有列车都会按计划的时刻表准点发车和运行。

9月19日上海虹桥、北京南车站大屏

全国列车被紧凑地安排在一起,如果一趟列车晚点,整个干线也会跟着晚点;如果提早进站,可能会与其他列车发生冲突。

为了防止追尾,铁道被分为了一个个区间,一个区间只能允许一趟列车运行。

高铁上每趟在跑的车前后要保持一定的距离,只有当前列车通过后,其他列车才能通行。

而火车轨道数量和车站站台数量是有限的,前方区间或者站台有车,想进都进不去。

2、站台接车有计划

“工作人员请注意,由xx站开往xx站的列车即将到达本站,请工作人员做好接车准备”。我们在火车站里听到的接车其实也是有计划的。

列车进站并不仅仅是停在站台上这么简单,大站有可能需要加水抽污换车头,小站也需要有人接车。

不管是列车晚到还是早到,都会打乱原定车站计划。

可能导致后续列车变更接车站台,其他车次的旅客要从原定站台换到变更后的站台。

如果列车早到,车站出现占用,这个时候需根据调度员的指示,减缓车速或者停车,等待车站满足条件后,再驶入车站。

3、提前开很多旅客会赶不上

火车早到的情况也是有的,一般多在终点站,因为那里只有下车,没有人上车。

如果中途站提前到站了,还是会按照票面时间发车。因为旅客并不知道列车是否早到,也不是所有人都会提前很久到站。

铁路网是一个庞大的系统

每位铁路人为保障旅客乘车安全

以及列车运行通畅而辛苦工作着

都是为了大家的出行安全

毕竟早到晚到是次要

安全出行最重要

编辑

曾璐

编审

苏姝

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