作为最具活力、最具成长性的创新群体,科技型中小企业已成为培育发展新动能的重要载体。在贵阳市白云区,一家专攻无人驾驶领域的科技型中小企业正在快速成长,他们生产的各类无人驾驶车辆已经走向全球30多个国家。
贵阳市民:这里方向盘都没有,它是自动驾驶的。
贵阳市民:高科技、潮流、满足购物的便捷性。
一辆不分头尾的无人驾驶移动零售车出现在贵阳的青云市集,引来众多市民驻足拍照。依靠车身上雷达、摄像头等传感器,这辆无人驾驶零售车可以完成对道路信息的感知,为乘客提供售卖服务。而它从底盘核心技术到外观设计,全是由一家以80后和90后为主体的中小企业自主研发完成。
贵州翰凯斯智能技术有限公司总工程师陈海介绍,马上工人就会开始安装这个车内的内饰,是采用那种无模具机械臂制作出来的,这个是完全自动化的一种生产模式。
企业自主研发的实时成型模型系统,结合AI算法设计、一体化金属3D打印等技术,车辆所需零部件从设计到制造只要2到3周,而传统汽车制造要3到6个月。周期与成本的大幅降低,有效满足了小批量、多车型、迭代快的自动驾驶市场需求。
贵州翰凯斯智能技术有限公司首席执行官喻川表示,其实自动驾驶可以抛开交通工具的定义,变成一个可以自主移动的平台,变成移动空间的可能性。
带着这样的想法,2018年,喻川带领只有15人的团队开始了创业。这群平均年龄不到28岁的年轻人,有的原先就从事机器人专业,有的从汽车工程行业转型过来,他们怀揣热情,然而开始并不被看好。
贵州翰凯斯智能技术有限公司首席执行官喻川说,从来没想过放弃,因为觉得他们做这些事情是在创造价值。
面对困境,张明等多名员工主动拿出了自己的积蓄,继续进行研发生产。
贵州翰凯斯智能技术有限公司技术支撑负责人张明表示,把这块难关先渡过去,为理想、为梦想而坚持下去。
这个年轻团队的拼搏坚持与技术上的创新突破,也让当地政府看到了他们发展壮大的潜质。贵州将翰凯斯的无人驾驶通用底盘制造等技术研发纳入重大科技项目,给予经费支持,在税收上也协助企业减免相关税费,减少他们的后顾之忧,还协调多部门给他们提供测试道路。
贵州翰凯斯智能技术有限公司首席运营官曹雨腾说,现在所在的这个区域,大概其实有几十公里道路,企业的自动驾驶车都可以在上路测试,各级政府其实对他们都一直有很多支持。
七年来,这个年轻的团队从最初的十几人,扩大到了200多人,其中58%是研发人员,创新技术已在中国、欧洲、美国申请专利200多项。在贵州,像翰凯斯这样的科技型中小企业规模不断壮大。2023年,贵州科技型中小企业达1747家,依托发展大数据的产业优势,企业不断提升科技创新能力,全省高新技术产业产值年均增速14.2%。
贵州省科技厅重大专项处处长徐国敏表示,贵州持续开展规上工业企业研发活动扶持计划,规上工业企业实现新产品销售收入同比增长33%。