“十三五”时期，交通基础设施的加速发展，让贵州天堑变通途，不仅有力支撑了全省的脱贫攻坚、产业发展，也重塑了贵州的开放格局。高速高铁给沿线地区带来了投资，带来了游客，也带来了活力。 

乘坐沪昆高铁，从贵阳北站出发，只需19分钟就可以达到平坝南站。沪昆高铁的贵州段全长近560正线公里，东起铜仁玉屏县，西经凯里、贵阳、平坝等地，一共设置了11个站点。线路贯穿着贵州境内大大小小的现代工业园区、产业园区还有旅游景点等等，述说着贵州新时代的发展故事。 

夏云工业园区，距离平坝南站仅十分钟车程，凭借着优越的区位优势，吸引了省内外245家企业入驻。其中，固达电线电缆有限公司于2014年建成投产，最近正在生产一款“柔性矿物质绝缘电缆”，这种电缆可承受950至1000度的火焰持续燃烧三小时以上仍保持正常通电，主要适用于学校、医院等人员密集场所，填补了贵州“防火电缆”的空白。

 为了保证产品质量，提高检测效率，公司建成了国家级检测中心，刚于今年三月份投入使用。 

固达电线电缆（集团）有限公司品技主管郑招生

固达电线电缆（集团）有限公司品技主管郑招生说：“目前，这个检测中心也是贵州相关企业中唯一一个得到国家认证的，也就是说以后我们可以自行检测生产的所有电线电缆品类，每年可以减少的费用在近百万左右，同时也具备了对外检测的能力，既又节约了成本，又提高了资质。”

 2019年起，企业启用了全国线缆质量分析平台，用信息化打通生产、销售各环节。目前，企业年产值已达27亿元。

固达电线电缆（集团）有限公司生产厂长肖秋雷

固达电线电缆（集团）有限公司生产厂长肖秋雷表示：“下一步也准备了二期项目，扩充大概有200亩地，把管材的变压器、接线、开关等等这些电线电缆上下游配套设施相应的产业链打通。‘十四五’期间，我们计划销售这一块，年产能够做到30个亿。” 

目前，平坝核心工业园已形成以夏云、羊昌、乐平三个园区为主体的工业集群。2020年，实现工业总产值超81亿元、规上企业实现总产值近72亿元，工业增加值21亿元。 

安顺市高新区管委会副主任冉玉和

安顺市高新区管委会副主任冉玉和向记者介绍：“‘十四五’期间我们要保持工业增速在8%以上，实施工业经济三年倍增计划，努力在电线电缆、管材管件、医药大健康等产业方面形成在全省乃至西南地区有影响力的产业集群。”

 沪昆高铁不仅为工业聚集提供交通便利，更为农产品打通了销售的路径。

麻江县是我国南方最大的有机蓝莓种植基地，全县的7万多亩蓝莓即将进入采摘期。而光明村的5000亩蓝莓，早就“乘着高铁”找起了市场。

麻江县宣威镇光明村党支部书记王庆

麻江县宣威镇光明村党支部书记王庆说：“我们到外面找市场更加方便，使得我们蓝莓销售更多更快，价格更高，主要是销往上海江苏，还有南宁广州周边大城市。高铁没开通以前，蓝莓的价格每斤17块，现在卖到其它地方可以有二三十块钱。”

 便捷交通让鲜果“走出去”，也让客人走进来。在麻江蓝梦谷生态蓝莓园，不仅有蓝莓种植区、加工厂，更依托蓝莓产业打造了集观光旅游于一体的全产业链生态旅游区。 

贵州省蓝之灵山地特色农业产业开发有限公司副总经理周承鹏

贵州省蓝之灵山地特色农业产业开发有限公司副总经理周承鹏表示：“如今我们企业也从原料供应逐渐转变为集蓝莓育苗、种植、生产、加工、销售为一体的蓝莓全产业链，借着高铁时代带来的便利，我们企业也带动全县上万农户重新认识蓝莓产业，让种植户更加认可自己家的产业。” 

沿着沪昆高铁一路往东，铜仁的文化旅游业也因交通的提速步入快车道。在万山朱砂古镇，当地独特的矿山文化和丹砂工艺，吸引了全国各地的游客。 

大连游客卢金波

大连游客卢金波说：“简直是太惊喜了，‍看到这些熟悉的一些场景，‍觉得特别的兴奋，‍高铁通‍了，‍到这来就很方便，‍以后一定要找机会带我父母过来看一看。”

 今年以来，万山朱砂古镇已接待游客三十万人次，实现旅游收入1500万元。 

乘着高铁的“东风”，贵州将进一步加快建设铁路通道，持续拓宽铁路网络，更好更快融入国内大循环。