面向十四五，推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，是贵州加快建设现代化经济体系的重要任务。“四化”之间，有机关联协同，彼此牵引支撑，其中新型工业化是核心基础。随着节后复工复产，动静记者来到了贵州轮胎最新投产的智能化工厂，看看这个传统产业有哪些新变化。

智能升级推动产业链、价值链整体跃升

胎圈一体化智能生产线

这个灵活的机械手臂，和前面的智能设备一同构成了轮胎重要零部件——胎圈的一体化生产线，将以往传统车间里三角胶压出、钢丝圈成型、钢丝圈扎头、钢丝圈包布、三角胶贴合五个工序集成在一起，钢丝圈、橡胶、尼龙原料进入这条自动化生产线，每25秒就能生产出一个胎圈。

贵州轮胎载重子午胎分公司工程部总监倪建国介绍说，这样的一体化生产线目前在国内还是第一例成功应用，“是我们合作工厂根据我们的需求设计定制的，应用后精确度从原来的正负3~5个毫米的偏差缩减为正负1个毫米的精度偏差，这个环节的人力损耗也从原来的100多人下降到20多人，生产效率提升了400%。”

贵州轮胎载重子午胎分公司工程部总监倪建国

像这样的智能化、信息化生产设备，覆盖了车间每一个环节。倪建国告诉记者，这个智能化工厂是贵州轮胎在扎佐园区的第三期厂房，设计年产300万条全钢子午胎，其中100万条为新增产能，200万条承接贵阳金关老厂区的搬迁产能，目前已建成25%产能，预计今年8月全部投产。

倪建国介绍到，工厂实现5G网络全覆盖，每一个环节、每一个产品的生产数据都实时收集到智能生产MES系统，让上下游各个环节联结协作更紧密，极大地提高了生产效率。”倪建国说：“比如我们的物流系统，从半部件到成型，全部通过AGV小车根据上下游任务呼叫进行转运，无人化自动化，通过数据及时地共享协作，我们中间环节的库存量大大减少，极大地节约了成本。”

AGV小车搬运物料

如果说传统工业化强调依托资源和生产要素禀赋，逐渐从价值链低端向中高端升级的话，那么，新型工业化则更加强调依靠创新和技术进步推动产业链提升和价值链升级。在这个5G覆盖的智能化工厂，我们可以看到，通过先进技术应用、生产系统重组，实现了从产业链整体效率到竞争力的价值链平行跃升。贵州轮胎股份有限公司总经理助理刘斌说：“我们智能化升级后，相比传统生产线整体效率提升在50%以上，我们这个智能车间主要生产公路胎，产品一致性和均匀性得到很大的提升，良品率从原来的70%提升到了现在大概95%左右，通过两化融合，在质量与效率上都有很大的突破。我们一期、二期的生产线也正在逐步进行智能化、信息化的升级改造。”据刘斌介绍，目前工厂再生胶回收利用和炭黑回收利用两个循环经济项目已经立项，预计7月建成后能耗将降低20%左右。

“大数据＋”提升智能制造、智慧服务水平

新型工业化既是技术进步驱动下的生产力变革，也是管理创新驱动下的生产关系变革，在贵州，随着云计算、大数据、区块链、人工智能等技术逐步成熟并走向应用，智能制造、智能服务正在成为传统工业和制造业转型升级的主要方向。

贵州轮胎股份有限公司总经理助理刘斌

“我们信息化设备收集到的海量数据，不仅应用于生产管理，未来也将反哺研发团队，进行产品改良。”刘斌说，产品始终是核心，而未来服务型制造成为新趋势。“在信息化建设方面，我们财务管理有SAP资金管理系统，生产有MES系统、销售业务有CRM系统等等，预计今年会相互打通，实现各信息化系统的高效数据对接，这样，我们的每个环节每一个部件的成本都可以算得出来，针对性改良，根据市场需求生产出更加差异化、定制化的产品，全面提升产品研发力与服务竞争力。”

据介绍，目前贵州轮胎产品种类超过3000种。刘斌说：“未来随着新型工业化发展，将会产生更多特殊化需求，我们将不仅持续推进公路型轮胎、特种轮胎产品的开发，还会在工程机械轮胎产品、农业机械轮胎等非公路型轮胎产品加大投入，在国内大循环、国内国际双循环格局下的经济形势，我们将通过科技创新赋能，不断提升贵州轮胎的产品竞争力、成本竞争力和服务竞争力，朝着智能化、信息化、绿色化的方向实现高质量发展。”

实习生赵雨佶对本文亦有贡献