“五一”小长假期间，贵南高铁荔波站站房建设现场，一派繁忙景象。上百名建设者坚守在生产第一线，加紧建设，争取贵南高铁早日通车。

38岁的杨兴福是山东临沂人，一年前，他跟随项目部来到贵州投身贵南高铁建设。早上7点，杨兴福系好安全绳，升上16米的高空进行作业。

杨兴福的工作是测量两块板的平整度，看它是不是在一个水平面上。做外墙装饰很考验心细，因为每天要升到相当于5层楼高的地方施工，所以要特别小心，而且要沉得住气，才能保证装出来的站房外立面美观。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里，贵州段约175公里，共设6个站。目前，贵南高铁已开始联调联试。

据中铁建设集团贵南高铁贵州段项目部党支部书记朱万听介绍，荔波站是贵南高铁贵州段内新建最大站房，建筑面积达到1万平方米。为了确保能在规定时限内完成站房的交付，不影响贵南高铁全线通车时间。从去年4月份开工建设以来，每天都有300多名工人坚守一线，十余台大型机械作业。五一期间所有工人全部在岗，24小时三班倒不间断作业，全力以赴推进建设进度。

中铁建设集团贵南高铁贵州段项目部党支部书记朱万听

截至目前，贵南高铁荔波站全面进入装饰装修阶段，内装已完成60%，外装已完成80%。