贵阳市白云区，通过引导支持企业加大技术改造投入力度，让一批批数字化设备助力企业谋转型、降成本、提效能。不少企业通过智能制造，实现了加“数”前进，提质增效。

在白云区的这家仪表生产企业的仓库里，有了物流机器人加入，以前需要6人完成的工作，现在只需两人即可完成。作为国家专精特新小巨人企业，该公司通过实施智能制造数字化工厂改造，将产能提高了2倍。如今，企业的整套电气控制系统已经从过去工程机械领域拓展到了农用机械、特种机械等领域，产品销往全国各地。

贵阳永青智控科技股份有限公司信息中心部长 吴正凯

贵阳永青智控科技股份有限公司信息中心部长吴正凯表示，通过智能化及数字化的设备检测手段的提升，快速定位到产品在生产过程中异常的问题，降低产品的不良率，实现了数字化的分析和数据化的决策。今年企业还将新增一条智能化生产线，把智慧仓储、智能物流与智能化生产线进行连接，全力打造智慧工厂。

走进这家铁路货车修理企业的检修基地，一只只机械手高速运转，在人机协同下，这个基地已完成上半年检修订单的46.6%。

贵州台记者田佳佳说：“铁路货车的底盘加上车轮和车轴部分，就被称为转向架，在这里转向架被自动分解成283个零件，并且运送到不同的工位上去进行检修，过去这个车间每天只能够检修50台转向架，通过装备智能化升级改造以后，现在这里可以检测生产70台。”

中车贵阳车辆有限公司副总工程师 桂荣孝

中车贵阳车辆有限公司副总工程师桂荣孝介绍，过去车体检修是“人动车不动”，劳动强度大，效率也比较低。现在改成了“车动人不动”，最大化发挥人员的效能，生产效率提升44%。

依托数字化车间平台建设，企业关键数据实现自动化采集，带动生产效率不断递增。

中车贵阳车辆有限公司科技和信息化部副部长 袁琼

中车贵阳车辆有限公司科技和信息化部副部长袁琼表示，平台投入运行后，打通了企业内部各业务系统壁垒，整体产能提升25%，检修车平均在修周期缩短20%。

如今，该公司具备年修15000辆、新造3000辆铁路货车能力，成为目前西南地区唯一的万辆铁路货车修理基地。

中车贵阳车辆有限公司副总经理 吴勇

中车贵阳车辆有限公司副总经理吴勇介绍，公司将以4条智能产线为基础，推进全公司在车体检修、制动检修及组装工艺智能产线的全面升级，计划还将完成7条智能产线建设，打造货修领域新质生产力。

目前，贵阳市白云区已经有33家企业实施了智能化改造，在今年还将启动49家企业的智能化改造工作。

贵阳市白云区工信局局长 陈鹏

贵阳市白云区工信局局长陈鹏表示，贵阳市白云区将鼓励支持企业根据自身条件开展基础自动化、管理信息化升级改造。力争2024年，规上工业企业数字化转型覆盖率达90%以上。

白云融媒 文彦 彭曾熊

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