1月20日，随着南明河特大桥8号主墩的混凝土浇筑完成，南明河大桥主墩顺利封顶，进入上构悬浇节段施工。
梁传明 摄
贵州交建所属贵州公路集团贵平2标承建的南明河特大桥是贵平高速的控制性工程之一，为多跨连续刚构桥，全长1129.8米，最大跨度为180米，最大墩高175米。
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贵平2标技术负责人朱灿告诉记者，冬季主墩封顶工程难度大，需要克服了低温作业、高空作业，还有混凝土高墩输送等一系列的困难，他们比预计的工期提前了10天完成封顶，为接下来的上构悬浇节段施工奠定了坚实基础。南明河特大桥预计在2025年的1月底合龙。
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据了解，贵平高速起于贵阳市乌当区羊昌镇，止于贵州和广西交界处的云阳关，顺接在建广西天峨至北海高速公路，计划2025年年底建成通车。通车后，从贵阳到平塘的车程将由3个小时缩短为1个半小时，贵阳到北海的车程由7个小时缩短为3个多小时。
