今天上午，贵阳国际陆港“黔链达”海铁联运首发专列正式发出。

据了解，“黔链达”是由中远海运集团、贵州铁投集团、贵阳综合保税区共同组建的贵州远海陆港发展有限公司面向贵州及周边地区开发的经贵阳国际陆港直达全球主要港口的集装箱供应链组合产品，覆盖铁路、海运、公路、仓储、拖车、车务、关务、船务、港务等物流环节，提供实时询价、即时订舱、自助单证、在线结算等一站式便捷服务。

据贵州铁投集团总经理助理郭华介绍，依托新的平台，黔货出海不再需要在港口换箱、换单，利用中远海运全球网络实现“一单制”“一箱制”，在贵阳国际陆港抵港就相当于到达了世界各地的指定位置。目前可以通达148个国家，580多个城市。

贵州远海陆港发展有限公司作为贵州对外开放的新平台，将立足贵州地处西南中心的交通区位优势，借助中远海运集团全球布局的网络优势和数智赋能的品牌优势，以“黔链达”“云贵通”等全链物流产品为载体，通过“航运+港口+物流”一体化运营，强化与省内外物流园区、港口码头等重要物流基础设施有效衔接，助力贵州深度融入“一带一路”。

贵州远海陆港发展有限公司成立后，将进一步推动贵阳国际陆港物流供应链集成服务全面嵌入周边农产品及冷链、铝精深加工、橡胶及塑料制品、电子信息、医药制造、特色食品、装备制造、磷煤化工等千亿产业集群，大力发展以海铁联运为核心的全程多式联运，推进中欧（中亚）、中老、黔粤、西部陆海新通道等班列高效贯通运行，完善集装箱和大宗商品联运方式，加强与全球重要物流枢纽、能源与原材料产地、制造业基地、贸易中心等的密切联系，促进内外资源互换，增强端到端服务能力，吸引汇聚物流资源要素，塑造新动能新优势。

数据显示，截至今年11月29日，贵阳国际陆港到发1.39万大箱、65万吨，同比增长约150%，完成年度要求目标1.3万大箱的107%，东西南北四个通道全面打通，贵州与世界的距离越来越近。中远海运集团控股董事张炜表示，未来将依托世界级的中远海运集团优势资源，发挥贵阳综保区优势，推动贵阳国际陆港成为开放型经济的桥头堡。