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冬奥专列有啥不一样?走,动静记者带你登上“瑞雪迎春号”

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今天(2月7日)上午,动静记者乘上了冬奥专列“瑞雪迎春号”,开启了京张高铁体验之旅。

这趟专列连通了北京赛区、延庆赛区和张家口赛区,设置了闭环车厢、缓冲车厢、普通车厢以及多媒体车厢,为运动员及相关工作人员提供多元化的服务,乘客直呼:体验感满分!

“冬奥元素”十足

车身选用蓝色为底色,朵朵雪花绽放在其间。车厢内灯光也调节成了冰雪蓝色,车窗上张贴着“一起向未来”字样的窗花,座位前的屏幕可以实时收看冬奥会赛事直播。

当然,运气好的话,你还能在车上买到冬奥各种周边。不过,冰墩墩就别想了。记者已经试过,哪里都买不到!

为了给运动员提供最贴心的服务,车内还设置了滑雪设备储藏柜。

“更快、更智能、更舒适”

最高时速达到350公里/小时。就算动静记者在列车上挑战高难度拍摄动作,脚下也十分稳当。清河站至延庆站、太子城站、崇礼站的运行时间分别为26分钟、50分钟、65分钟。

全程覆盖5G信号。再也不会出现一进隧道就断网的尴尬体验。特别值得一提的是全车最高大上的区域——全球首个5G移动超高清演播室,为宣传报道冬奥盛会提供了全新的平台和视角。

在太子城站下车,步行一分钟不到即可到达运动员服务中心,内部设置了综合服务区、运动员候车区、媒体记者候车区、政要候车区、商务候车区等五大服务功能区域。

据了解,目前,京张高铁每日开行冬奥专列17对。在1月21日至3月16日的冬奥服务保障期,每日最高则可安排开行40对。预计在整个运输服务保障期间,“瑞雪迎春号”将运送各国运动员、技术官员和持票旅客20万人次。

记者

石璐 韩杨

编辑

曾璐

视频编辑

余苏阳

责编

李佳

编审

李铁流

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