日前，中国中铁装备集团有限公司为贵阳城市轨道交通3号线一期工程制造的“黔进号”盾构机在河南郑州完成生产下线，这是首台用于贵阳轨道交通建设的盾构机，也是贵阳轨道集团持续提升轨道交通机械化施工水平的新里程。
由于受喀斯特复杂地形地貌和水文地质条件影响，贵阳市轨道交通工程暗挖隧道主要采用悬臂掘进机、爆破开挖等施工工艺，相较于主要采用盾构工法的其他城市，整体系统化的机械化施工水平还有一定的差距。近年来，随着盾构装备研制技术的不断进步，在历经数年的前期研究和综合论证后，最终明确贵阳轨道交通3号线一期工程部分区段开展盾构研制及工法试验。
本次下线的“黔进号”为复合式土压平衡盾构机，直径6.47米、整机长90米，在盾构内具备超前地质预报，超前注浆加固等功能，是专门针对贵阳喀斯特山地城市特点而独立自主研制、生产的首台盾构机，将应用于3号线一期工程十四标师范学院站～东风镇站区间首个盾构法施工试验段，为3号线及后续轨道交通线路盾构研制与施工探索积累相关经验。
