在隶属于铁路成都局的贵州，有一趟开行多年的普速列车，特殊之处在于其车厢是现今比较少见的双层车底，该车套跑贵阳-草海、贵阳-六盘水，曾被冠名为“草海号”，而今日（10月28日）是这些双层车厢最后一天运营，明天起将全部换成普通单层车厢。
这些双层车厢最早属于铁路上海局用于开行短途城际列车，后转配成都局，之后车体还经历了车门改造、刷绿等一系列操作，至今已经累计服役近20年。待车体下线后，等待它们的是封存报废，还是在春运时担当临客而再度出山，目前还不得而知。
早些年蓝白色的草海号双层列车
据了解，由于双层列车存在自重大、重心高、转向架问题、实际载客量并不比单层列车多多少等一系列原因，国家并没有大批量推广，现存的双层列车都已年久并接近报废年限。可以说，这些大块头在日后是看一眼少一眼。
