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持续更新丨韩国济州航空失事客机“黑匣子”已开始进行数据分析

央视新闻客户端、上游新闻
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记者获悉,当地时间12月30日,韩国金浦机场试验分析中心对济州航空7C2216航班客机“黑匣子”开始展开数据分析。

△记者直击丨韩国客机空难现场附近 满是机上座椅及用品碎片

黑匣子部分受损 将影响调查进度

当地时间29日,据韩国航空铁路事故调查委员会通报,济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的飞行资料记录仪外形部分受损,另一个驾驶室语音记录仪保存完好。

航空铁路事故调查委员会指出,通常“黑匣子”解读工作需要一周左右,但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重,就有可能需要交给美国国家交通安全委员会进行解读,在这种情况下,仅黑匣子解读工作就需要6个月以上,这必将对事故原因的调查进度产生影响。

当地时间12月29日,一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外,机上其余179人全部遇难,这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。


韩国光州市及全罗南道取消跨年庆祝活动

当地时间12月29日,为哀悼客机碰撞起火事故的遇难者,韩国光州市和全罗南道接连取消了原定的迎新年活动。

韩国光州市召开地区灾难对策本部会议,将即日起至2025年1月4日定为哀悼期,并取消了原定于12月31日的跨年敲钟仪式和2025年1月1日举行的新年观日出活动。

全罗南道的长兴郡等地也召开紧急会议,取消原定于2025年1月1日举行的迎新年观日出活动。据了解,事故客机上共有5名长兴郡居民,长兴郡决定为遇难者家属提供葬礼支援等。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班,载有175名乘客和6名乘务人员。


最新:波音回应韩国坠机事故

据韩联社12月29日报道,美国航空巨头波音公司29日说,目前正在与济州航空公司“保持联系”。济州航空公司的一架波音737-800飞机在韩国西南部的务安郡坠毁,造成人员伤亡。

“我们正与济州航空公司就2216航班进行联系,并随时准备为他们提供支持。”波音公司在一份声明中表示,“我们向失去亲人的家庭致以最深切的哀悼,我们的心与乘客和机组人员同在。”

济州航空公司运营的一架波音737-800飞机当天早些时候在距离首尔西南288公里处的务安国际机场坠毁,据推测机上181人除2人外全部遇难。


韩国客机碰撞起火事故已致174人死亡

12月29日,据韩国消防厅消息,截至当地时间17时26分,韩国客机碰撞起火事故已致174人死亡。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班,载有175名乘客和6名乘务人员。


韩国客机碰撞起火事故已致167人死亡,仍有12人失踪

△12月29日,消防员和救援队员在韩国务安国际机场的客机残骸附近开展搜救工作。

当地时间12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。韩国消防厅表示,截至当地时间17时11分,事故已导致167人死亡,2人受伤,还有12人失踪。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班,载有175名乘客和6名乘务人员。


飞机撞击鸟类 起落架无法工作 这类情况非常危险 最新专家分析→

当地时间今晨,一架载有181人的韩国客机发生碰撞后起火。据韩国国土交通部推测,该事故是由飞机撞上鸟群引起。

飞机是如何撞上鸟群的? 飞机何时撞上鸟群最危险?来听北京航空航天大学航空专家王亚男的分析↓↓↓

据王亚男介绍,飞机遭遇鸟撞,是近些年严重威胁商用航空安全的一类事故。

但是近年来,鸟撞飞机很少直接导致惨烈的飞行事故和重大的人员伤亡,因为现代民用飞机有针对飞鸟撞击方面的设计。

例如,在飞机的驾驶舱部位、在机翼的前沿,都做了防撞的设计;发动机即便到撞击丧失推力,仍然可以依靠另外一台发动机的动力维持相当长的飞行时间。所以鸟撞飞机很难直接造成重大的人员伤亡。

然而,有一类情况对于飞行员的处置是比较苛刻的,就是飞机在即将降落或者刚刚起飞的低空低速阶段。

这次飞机放下起落架准备着陆的时候,飞机的速度和高度应该都很低,突然撞击鸟群很可能造成起落架的某些部件发生故障、变形,无法放下。此时,飞机就只能以没有起落架的状态接触跑道。这意味着,飞机在接触跑道以后,在具有比较大的动能情况下,飞行员无法通过起落架以及刹车来控制飞机的方向。

飞机机身和发动机直接接触跑道

发动机反推可能无法正常工作

专家表示,视频中,飞机的扰流片,包括机翼并没有充分展开进行减速,这也是值得关注的一个问题。是由于撞击鸟类造成了某种故障,还是由于飞行员的操控并没有让这些减速系统发挥作用,从而导致飞机的速度始终居高不下,最终冲出跑道撞击了障碍物。这是之后的调查需要查明的。

飞机在没有起落架的情况下

直接接触跑道 非常危险

飞机在没有起落架的情况下直接接触跑道,非常危险。此时,飞行员应尽可能把飞机的速度降到合理水平,同时,尽量控制好飞机与跑道接触点的对应位置,这样才能为飞机留下充足的空间,进行减速和缓冲。从视频中,还不能确认飞机是降落在跑道还是某条滑行道上。总之,飞机前方的空间非常有限。

飞机撞击鸟类

会留有非常明显的痕迹

王亚男表示,鸟类撞击飞机通常会留下比较明显的痕迹,在撞击点会有部件变形,比如凹陷。在撞击点周围,会有鸟类残留的尸体、血迹、羽毛等。即便是飞机已经解体,痕迹仍然会存在。调查人员很容易通过现场遗留的痕迹来确定飞机是否遭遇鸟类的撞击。

飞机落地后姿态发生变化

为撞击埋下伏笔

专家介绍,根据视频,飞机即将接地的时候,一侧的发动机突然喷出火光,这可能预示着飞机被鸟群撞击的点不只是起落架,可能还包括一侧的发动机。在这种情况下,一侧发动机的推力突然锐减,会导致飞机在低速的情况下姿态发生巨变。飞机接触跑道后,姿态极为复杂。这都为后面飞机冲出跑道,产生强烈撞击埋下了伏笔。

在事故调查中,最为关切的两个方向。

第一是飞机在即将着陆的时候,究竟遭遇了怎样的险境?是鸟群的撞击,还是几只飞鸟的撞击?撞击的部位究竟如何?强度怎样?导致了怎样的故障?

另外,飞机遇到这样严重状况的情况下,飞行员的处置是否得当。飞行员通过正确合适的处置是否能获得更好的结果。


韩国国土交通部:事故客机2个黑匣子已找到

韩国国土部交通部12月29日介绍,事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”,也就是两个飞行记录仪,计划对飞行记录仪进行分析后进一步公布相关信息。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班,载有175名乘客和6名乘务人员。


韩国客机碰撞起火事故已致124人死亡

当地时间12月29日,据韩国消防厅消息,韩国客机碰撞起火事故已致124人死亡。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班,载有175名乘客和6名乘务人员。


韩国客机碰撞起火事故已致122人死亡

当地时间12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。韩国消防厅表示,截至当地时间14点47分,事故已导致122人死亡。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班,载有175名乘客和6名乘务人员。


韩国客机碰撞起火事故已致120人死亡

当地时间12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火,事故已导致120人死亡。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班,载有175名乘客和6名乘务人员。


韩国客机碰撞起火事故已致96人死亡

当地时间12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火,事故已确认导致96人死亡。

由泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班于韩国当地时间29日上午9时7分许在位于全罗南道的务安机场降落时偏离跑道后撞上机场围墙。机上共有181人,包括175名乘客和6名机组人员,事故机型为波音737-800。

事故原因初步推测为飞机撞上鸟群导致起落架无法放下,随后飞机在试图机身着陆时偏离跑道、撞上机场围墙,导致起火。


韩国消防:除2人获救外 预计事故其余人员全部遇难

当地时间12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。韩国全罗南道消防本部称,除救出的两人外,预计事故其余人员全部遇难。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班,载有175名乘客和6名乘务人员。

中国驻韩国光州总领馆证实,事故中无中国公民伤亡。


韩国客机碰撞起火事故已致62人死亡

当地时间12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。韩国消防厅当天表示,客机上62人确认死亡,2人获救。


快讯:韩国务安机场坠机事故死亡人数升至47人

韩联社29日报道,韩国务安机场坠机事故死亡人数升至47人。


韩国客机碰撞起火事故已致33人死亡 事发机型为波音737-800

当地时间12月29日,韩国碰撞起火的济州航空客机已导致33人死亡

据悉,此前获救的3名人员中,有1人已死亡。

经确认,发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800,于2009年8月出厂,飞机机龄15年。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。中国驻韩国光州总领馆证实,飞机坠落事故中,无中国公民伤亡。


韩国客机碰撞起火事故中已有3人获救

当地时间12月29日,韩国消防人员从务安机场起火的济州航空客机中再救出一人。截至目前,机上共有3人获救。

当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙,目前已造成28人死亡。中国驻韩国光州总领馆证实,飞机坠落事故中,无中国公民伤亡

韩媒报道称,发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班,载有175名乘客和6名乘务人员。韩国消防厅表示,已对事故客机完成初步灭火,正在全力救援飞机尾翼处的乘客。


韩国消防厅:事故客机乘客国籍确认 目前已救出2人

据韩国消防厅确认,当天韩国事故客机共载共载有6名乘务员、173名韩国乘客、2名泰国乘客等共181人。截至目前,消防人员已救出1名乘客和1名乘务员

消防人员从飞机尾部开始进入飞机内部搜索。截至目前,已经确认28人死亡,急救人员正在确认机上其他人员的状态。


韩国客机撞墙起火事故已致28人死亡 客机疑似撞鸟 起落架未放下

图源:韩联社

据韩媒消息,目前确认韩国务安机场客机降落时撞墙起火事故已造成28人死亡,事故原因初步判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正常放下。

韩国代理行政安全部长表示,将动员所有装备和人力全力救援。

当地时间12月29日上午9时7分左右,一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道,和机场围栏等发生碰撞后起火。

图源:韩联社

发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C 2216航班,机上共有包括乘客175人和机组人员6人在内的181人。


韩国一客机着陆时撞墙起火 已致23人死伤

图源:韩联社

当地时间12月29日9时7分左右,一架正在着陆的飞机在全罗南道的务安国际机场偏离跑道,撞上了围栏外墙,随后客机起火。据韩联社报道,事故已造成23人死伤。

据悉,发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往务安的济州航空航班,机上有175名乘客和6名机组人员,共181人。


△全罗南道的务安国际机场(资料图)

当地时间12月29日9时7分左右,一架正在着陆的飞机在全罗南道的务安国际机场偏离跑道,撞上了围栏外墙,随后客机起火。

据悉,发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往务安的济州航空航班,机上共有包括乘客和机组人员在内的175人。

编辑

范洋 任绍文 吴雷

责编

陆勇

编审

王玺

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