据省公安厅交管局统计，截至2024年2月底，全省新能源汽车保有量达29.61万辆，其中纯电动汽车保有量22.09万辆。为进一步满足新能源汽车的充电需求，贵州着力优化充电网络布局，加大新能源汽车充电基础设施建设力度，助推“电动贵州”建设。
在贵安新区配售电有限公司贵阳北站充电站内，一辆辆挂着绿牌的新能源汽车正驶向站内充电桩，司机师傅们有序地为车辆充电。
“刚刚送乘客去贵阳北站，就顺道来这儿充点电。”熊先生说，给车充电的同时，还可以在站内吃个简餐，感觉很方便。
“我的车充一次电大概50块钱，可以跑四五百公里，很划算。”刘女士表示，相较于传统燃油车，新能源汽车的能耗成本更低，充电费用明显低于加油成本。
据了解，贵阳北站充电站是全省最为繁忙的充电站之一，配备了142把直流快充枪，可供142台公交车和出租车及社会车辆同时充电。
贵安新区配售电有限公司综合管理部经理 田庞
“截至2023年底，我们公司已经在全省建设了208个充电站2078台充电桩。贵阳北站充电站规模最大，总功率14640千瓦，单枪平均功率120千瓦至180千瓦。”贵安新区配售电有限公司综合管理部经理田庞说。
近年来，贵州不断完善新能源汽车充电桩的网络布局，吸引了475家企业参与建设，累计建成3.3万个公共充电桩。去年，贵州推进小区充电桩报装，私人充电桩新增3.6万个，增长460%。
在贵阳市云岩区一小区停车场内，新安装的20多个充电桩已经投用。“私人充电桩普遍都是交流充电单桩，功率多为7千瓦，相当于一个家庭户的用电功率。如果几百台车同时充电，对电网将形成巨大的冲击。我们公司研发的小功率直流充电产品，设计20千瓦管理六个车位，每个车位平均功率3.3千瓦。”贵阳特来电副总经理邓丽娟介绍，企业积极推进社区小区充电基础设施统建统服，推动无序充电转向有序充电。
贵阳特来电副总经理 邓丽娟
充电基础设施数量的不断增加以及充电技术持续升级的同时，贵州积极推进充电网络向乡镇、旅游景点快速延伸。去年，贵州建成13对高速公路服务区充电设施，全省175对运营服务区实现充电设施全覆盖，全省1145个乡镇实现充电桩全覆盖。
贵州电网有限责任公司产业部总经理 时成刚
“2024年，贵州电网将持续完善充电网络，聚焦居民小区、旅游景区等重点场景，实施差异化布局，预计新增充电枪1000支，综合能源服务站10座，居民小区充电桩项目50余个。”贵州电网有限责任公司产业部总经理时成刚表示。
《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》明确，到2026年，全省新能源汽车保有量达到70万辆，建成充换电站2300座以上，充电桩49万个以上。
省能源局电力处三级调研员 黄鹤
“充电桩技术日新月异，从一桩一枪，到一桩两枪、一桩多枪，功率也从3.5千瓦到7千瓦到30千瓦到60千瓦到120千瓦，现在已经出现480千瓦的超充。”省能源局电力处三级调研员黄鹤介绍，随着电动汽车爆发式的增长，预计到2026年，全省公共充电桩将达5万个，私人充电桩数量将增至44万个。
实习生邹磊磊对本文亦有贡献
通讯员：刘唐卓 罗凯
