记者从沪昆客专贵州公司获悉，2月13日10时许，历时45分钟，随着长32米重135吨的T梁稳稳的落在下行联络线斗篷山特大桥30至31号桥墩间，标志着新建沪昆铁路至安六铁路客车联络线成功上跨既有沪昆铁路，为项目早日建成通车奠定了坚实的基础。
据沪昆客专贵州公司贵阳枢纽指挥部指挥长戴志鹏介绍，沪昆铁路安顺至六盘水段部分区段有地质灾害的安全风险，铁路部门充分利用相邻安顺至六盘水铁路(以下简称安六铁路)的运输能力，新建沪昆铁路普速客车上线安六铁路联络线，实现主动避险，新建线路全长约5.7公里，其中上行联络线长约3.2公里，下行联络线长约2.5公里。同时，改建既有黄织铁路上行线约0.7公里，以及改建既有黄桶站等工程。
据中铁五局现场施工负责人介绍，新建沪昆铁路普速客车上线安六铁路联络线共需架设76孔T型梁，有着时间紧、任务重、安全风险高的特点，沪昆铁路是我国横贯东西的铁路运输大动脉，车流量大、运行密度高，架梁施工需在“天窗”期完成施工，施工单位与铁路运营部门密切配合争分夺秒开展施工，经过全体施工人员的不懈努力，成功上跨既有沪昆铁路，为项目早日建成通车奠定了坚实的基础。
据了解，新建沪昆铁路至安六铁路联络线工程完工后，将有效改善沪昆铁路安顺至六盘水段普速客车的运营环境，同时，对深化“贵阳-安顺-六盘水”黄金旅游通道，完善贵州省快速铁路网、贵州省内交通发展的衔接和通道的优化调整，实现交通的合理协调、衔接具有重大意义。
图片拍摄：邵健、龙建睿、周蒙
