日前，吉利银河系列首款纯电SUV——吉利银河E5在贵阳宣告上市并进行了首批车辆交付。这款在贵阳量产的车型是吉利贵阳基地首款纯电车产品，从甲醇、燃油到电动，进一步丰富了“贵州制造”吉利车辆谱系，为此，基地也提前进行了全面升级。生产线上有哪些新变化？我们去位于观山湖区的吉利贵阳制造基地看看。

吉利贵阳制造基地总装设备主管工程师林权勇介绍，首先电车从安全性能上先绝缘检测，然后在用车的过程中会考虑到充电，检测充电过程中相关的电压数据，但凡有任何一个参数不合格，我们最终车辆的合格证都是打印不出来的。

针对新能源电池动力特征，产线上新增了很多安全与性能检测设备，对车辆绝缘性、等电位、充电功能、放电功能等进行自动化线体内多工位检测。目前基地采用纯电车、甲醇车、燃油车多车型混线生产模式，每小时可以下线43台车辆。忙中有序的秘诀，就在这些屏幕背后。

吉利汽车贵阳公司制造总监张光亮介绍，投入了不少新的智能化设备，新升级改造的这个扭矩管理系统，过程中有任何的扭力损失或者达不到预期的要求，整个线体停下来，工厂大脑会推送通知到所有的管理者的手机上，这种AI的把关是人为检查做不到的，保证他们的整个质量。

据悉，目前银河E5订单排期已经到了一个月之后。根据市场需求，基地计划逐步提升产能从日产500台到800台。

吉利汽车集团副总裁娄源发表示，做好后续的产能规划，公司现在要做到上市即交付。未来工厂布局会按照集团战略持续进行推进，通过不停地产品迭代、技术升级、效率提升，把贵阳基地做到有竞争力的、高智能化的战略基地。

点击图片查看相关专题