1、中国人民银行网站1月19日晚消息,2024年1月18—19日,中美金融工作组在北京举行第三次会议。中国人民银行行长潘功胜出席会议并致辞。
此次中美金融工作组会议由中国人民银行副行长宣昌能和美国财政部助理财长奈曼共同主持。中国财政部、国家金融监督管理总局、中国证监会、国家外汇管理局,以及美联储、美国证券交易委员会等相关部门参会。双方就两国货币和金融稳定、金融监管、金融市场、跨境支付和数据、可持续金融、反洗钱和反恐怖融资、全球金融治理等议题以及其他双方重点关切的问题进行了专业、务实、坦诚和建设性的沟通。会议还听取了技术专家组关于银行业气候压力测试和各自全球系统重要性银行(G-SIBs)处置机制的汇报。双方同意继续保持沟通。
2、证监会1月19日召开新闻发布会,就注册制改革、资本市场法治化建设等市场关注的问题进行回应,涉及资本市场监管、退市制度改革等内容。
要点速览:
(1)证监会综合业务司主要负责人周小舟介绍股票发行注册制改革总体情况。
(2)证监会上市司司长郭瑞明表示,证监会将持续巩固深化常态化退市机制。
(3)证监会发行司司长严伯进介绍加强IPO监管的相关情况。
(4)证监会机构司司长申兵表示,融资融券制度推出10余年来总体保持平稳运行,在促进价格发现、平抑市场波动、抑制“炒新”等方面发挥了积极作用。
(5)证监会法治司负责人程合红介绍资本市场法治建设的相关情况。
(6)证监会期货司司长李至斌表示,今年以来,股指期货期权市场总体运行稳健,证监会始终坚持底线思维,加强对交易行为的全流程监管,加大监测监控预警排查力度,全力维护市场安全平稳运行。
(7)证监会首席检查官、稽查局局长李明介绍证监会在打击市场违法行为方面采取的有力举措。
(8)证监会处罚委办公室主任滕必焱表示,打击财务造假案件是一直以来证监会执法工作的重点。
(9)中证中小投资者服务中心党委书记、董事长夏建亭介绍泽达易盛案成功调解结案,投资者实际获赔情况。
3、据央视新闻1月19日消息,国家金融监管总局局长李云泽表示,有效防范化解风险,是推动金融高质量发展的重大任务。国家金融监管总局将坚决贯彻落实党中央的指示要求,把握好权和责、快和稳的关系,打好攻坚战和持久战,大幅压降存量风险,有效防控增量风险,全力维护经济社会大局稳定。
4、据央视新闻1月19日消息,工信部部长金壮龙表示,工信部将坚决扛起产业部门的责任,加强与金融部门的协调对接,加强顶层设计,深化改革创新,依托超大规模市场和完备产业体系,推动科技、产业、金融良性循环。为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供坚实的物质技术基础。
5、上交所1月19日发布《上海证券交易所上市公司自律监管指引第10号——纪律处分实施标准(2024年1月修订)》。新增科创板公司违规处理标准。明确科创板上市公司适用《纪律处分实施标准》,将科创板上市公司的核心技术人员纳入相关监管对象,并重点明确了红筹企业重大非关联交易及关联交易违规、红筹企业存托凭证相关信息披露违规、科创属性相关事项信息披露违规、表决权差异安排违规、违反科创板特别规定的股票买卖行为等处理标准。
6、深交所微信公众号1月19日消息,1月15日至1月19日,深交所共对106起证券异常交易行为采取了自律监管措施,涉及盘中拉抬打压、虚假申报等异常交易情形;对“深中华A”“*ST左江”进行重点监控;共对4起上市公司重大事项进行核查,并上报证监会4起涉嫌违法违规案件线索。
7、1月19日晚,北交所发布2023年度做市商年度评价结果。其中,国金证券获评年度最佳做市商,国投证券和中信证券均获评年度优秀做市商。
8、国新办1月19日举行新闻发布会,工信部相关负责人介绍,2023年,我国汽车产销双双突破3000万辆,产销分别同比增长11.6%和12%,创历史新高,连续15年保持全球第一。汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次跃居全球第一。
9、广州市交通运输局微信公众号“广州交通”1月19日消息,就《广州市 小客车指标调控管理办法(修订 征求意见稿)》公开征求社会公众意见。
《办法》修订征求意见稿明确,普通车增量指标和节能车增量指标每年配置额度为12万个,新能源车增量指标无总量和资格限制,与现行《办法》一致。与现行《办法》相比,主要修订的内容如下:取消对中型客车的调控,缩小指标调控的车型范围;落实二手车交易登记管理政策,取消周转指标;提高增量指标摇号配置额度,并向节能车指标倾斜;放宽增量指标申请资格条件;增加个人增量指标摇号阶梯,提高“久摇不中”群体摇号中签率。
10、中央纪委国家监委网站1月19日消息,依据有关规定,经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准,决定给予中国工商银行股份有限公司原党委委员、纪委书记刘立宪开除党籍处分;按规定取消其享受的待遇;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。
重点解读
资金入场,什么信号?
1月19日,华泰柏瑞沪深300ETF连续第二个交易日成交额突破100亿元,4只规模靠前的沪深300ETF成交额保持强劲。华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF、华夏沪深300ETF和嘉实沪深300ETF当日成交额分别达120.79亿、57.49亿、39.62亿、39.22亿元,4只沪深300ETF合计成交额257.12亿元。
此前,1月18日,股票型ETF显著放量,当日成交额突破890亿元。其中,华泰柏瑞沪深300ETF、华夏上证50ETF当日成交额均突破百亿元,创下了2016年以来的单日新高。此外,本周股票型ETF合计净流入金额达271.31亿元,远超上周的87.74亿元。
业内人士表示,2024年以来,多只宽基指数ETF均有较大规模资金流入,这一方面反映出投资者对于市场整体回暖、估值修复的良好预期,另一方面也存在投资者调整策略风格、对权益仓位中的资产进行置换等可能。
OPEC、IEA观点相左,该听谁的?
本周,OPEC(欧佩克)和国际能源署(IEA)分别对石油供需前景给出相反的预测。
OPEC认为,除非OPEC+联盟开足马力生产,否则石油市场的供应缺口将持续到2025年底。
IEA则表示,随着OPEC+以外地区产量攀升,如果没有重大变故,今年全球石油市场可能会保持“相当充足的供应”。
对于OPEC与IEA的不同结论,方正中期期货研究院首席石油化工研究员隋晓影向中国证券报记者解释称:“OPEC及IEA月报在今年石油需求增长及供需平衡方面预测的分歧,根本在于市场对今年全球经济增长以及产油国政策走向较难有明确的把握。”此外,全球地缘局势持续动荡也加剧了原油供给端的不确定性。机构对未来原油供需面的预测存在分歧也是合理的。
从基本面来看,业内人士认为,2024年,OPEC+或继续掌控原油供给,而需求端有望先抑后扬。
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