五月以来，贵阳轨道公司搞起了“副业”，在地铁1号线的网红站点——中山西路站里摆摊销售起了农特产品，吸引了许多市民的目光。

“2020年要消除贫困，他们地铁搞这个我们也帮上了一点忙，我觉得这种方式还是非常好”。下午6点，贵阳地铁1号线迎来了一天中人流量最大的下班高峰。尤其是网红站点——中山西路站里更是人头攒动。在中山西路站A出口，紧挨着目前地铁1号线最繁华、时尚的商业区，却有一个摊位在售卖息烽县小寨坝镇田兴村的绿壳鸡蛋、鸡蛋面等农产品。每天乘坐地铁上下班的市民李辉顺路就买了一箱鸡蛋和一把面条，对于这样的“混搭”，他觉得既新鲜又满意。

短短三个多小时，现场3000多枚鸡蛋，400多斤面条售卖一空。地铁站里卖鸡蛋，觉得新鲜的不仅有来来往往的乘客，生产这些农产品的农户白远庆也直呼想不到，“我也没坐过地铁，确实闹热，我从这边挤过去，从那边挤过来汗水都给我挤出来了，我真没想到这个人流量非常大，顾虑打消了，信心更足了”。

农户的顾虑在于担心农产品找不到销路，贵阳城市轨道交通集团有限公司资源开发总部财务总监，息烽南极兴旺农业发展有限公司总经理王金丽告诉记者，贵阳地铁1号线每天密集的人流量能够转为巨大的购买力，让农户搭上快车，实现农产品的快销，“从销售上来说我们有资源，我们现有的客流量是12万就1号线，未来的2号线3号线都相继开通以后的话，人流量肯定是成倍的递增”。

息烽县小寨坝镇田兴村是贵阳轨道公司的对口帮扶点，为了实现帮扶的新突破，贵阳轨道公司联合小寨坝镇的集体公司以及当地的养殖大户一起成立了“息烽南极兴旺农业发展有限公司”，王金丽说，希望通过“地铁+农产品”的模式助力当地的脱贫攻坚，“通过这个公司市场化运作，产蛋了以后，我们按协议的保底价一块二一枚给他收购，他不担心说我养好了卖不出去”。抱团发展，优势互补，小寨坝镇副镇长范后均也认为，这样的发展模式打消了农户发展生产的后顾之忧，“机制上是一种创新，产业发展上也是一种创新，实现了产销的对接，搭建了很好的一个平台”。

中山西路地铁站里鸡蛋卖得热火朝天，在100公里外的息烽县小寨坝镇田兴村，养殖大户白远飞也正忙着把刚产出的鸡蛋打包、装车，“养一千多只鸡一年的收入10万块钱是有的，利润空间也挺大的，只要他们销售不存在问题，我们肯定都想扩大，最起码比打工强得多嘛”。

未来，随着贵阳地铁2、3号线的陆续开通，地铁每天的客流将超过50万人次。对于下一步的帮扶，王金丽也有着新的打算，“我们会把全息烽县，乃至全贵州省所有扶贫的优质产品打包合作，进行线上线下的推广，线上我们就准备做一个商城一样的APP，老百姓就可以扫描APP它就可以产生购买行为，下单了以后可以在指定的地铁站点提货，根据人流量的不断扩大，我们会不停的增加站点”。（贵州综合广播记者张勤月，实习记者岳婧祹）

 链接：兴田村全村首批贫困户参与林下放养的15000只绿壳蛋鸡已进入产蛋期，系列产品五黑鸡、绿壳鸡蛋和绿壳鸡蛋面已经上市，兴田五黑鸡是全天候林下放养，主要以吃野生的草粮和小虫为生，鸡肉含有丰富的黑色素、蛋白质、B族维生素等18种氨基酸和18种微量元素。另外，由五黑鸡生产的绿壳鸡蛋富含人体需要的维生素、微量元素和氨基酸，胆固醇含量比普通鸡蛋低40%，脂肪含量很低，是理想的天然保健食品，被誉为“鸡蛋中的人参”。市民如需购买，可拨打电话：17685001611