
深圳市低空经济产业协会副秘书长 赵文娟
展望未来交通场景,当前通过手机呼叫来的是专车,而未来或将升级为预约eVTOL(电动垂直起降飞行器)专机服务。从现有市面可见的航空器产品来看,这类飞行器在低空经济应用和城市管理领域,必将提供前所未有的创新功能,有效助力韧性城市建设。
以现有eVTOL和直升机为例,通过商业模式分析可见,其最优服务半径介于30至250公里区间。在此范围内,该类航空器能够实现与地面交通(汽车、高铁)、民航运输及港口航运的无缝接驳,构建高效的多式联运体系。同时,其对低空三维空间的开发利用,虽需理性评估,但长期发展前景值得期待。
目前,深圳市在相关商业模式的探索和实践已持续多年,并取得显著成效。待未来空域融合运行规则完善后,低空经济必将为居民生活品质提升和区域经济发展注入新的动力。