新材料，是支撑高端装备和重大工程不可或缺的物质基础。遵义市抢抓政策机遇，依托资源优势，着力新材料及终端产品的研发、生产，大力推动科技创新与产业创新深度融合，加快建设现代化产业体系。

这段时间，遵义这家航天科技公司的正在对新研发的高强耐热合金进行应用数据分析。这款合金能在300℃的高温环境下长期工作，目前已进入规模化生产，并装配于相关航天型号产品。

贵州航天新力科技有限公司材料研究所所长助理张恩贵表示，它的强度可以达到像指甲盖这么大小的一个面积上，能承受3200千克的拉力，我们现在已经进入了批产阶段，营收已经达到了1000万元以上。

科技创新的成果还体现在企业自主研发的智能制样系统上，该系统通过一键式操作，简化了试样的采集、加工等流程，能有效提升理化检测效率，加快新材料研发进程。

贵州航天新力科技有限公司试样加工员罗浪介绍，在智能系统投入使用之前，做这个试样需要6台设备，时间大概在50分钟左右，现在只需要11至12分钟，就可以完成加工以及检测，精度可以达到0.01毫米 ，合格率达到99.5%。

依托50年研发经验，目前，企业已突破十余项国内领先技术，掌握超40项发明专利，为许多重大工程高端装备解决了“卡脖子”问题，开发新材料产品10余项。

贵州航天新力科技有限公司副总经理万隆表示，依托于遵义市有色金属研究院，在航空航天、地面车辆装备以及民用通讯设备这三个板块，加速新材料的研发进程，进一步推动以创新为第一生产力的核心基调，不断地推进企业发展。

遵义铝土矿远景储量达5.41亿吨，居全省第二。立足铝矿资源优势，遵义不断推动合金新材料原料研发、铝制高品质终端产品精深加工，形成“铝土矿—氧化铝—电解铝—铝制品”全产业链生产体系。

在这家汽车零部件生产企业，铝锭在几分钟内，就能被铸造成一个新能源汽车的轮毂。

贵州航鹏新材料科技有限公司铸造车间主任姚承鸿介绍，目前车间日产轮毂850件到930件，通过旋压机辅助加工，使轮毂更加轻量化。

目前，该企业已建成完整的轮毂生产线和新能源汽车核心零部件生产线，可实现年产汽车轮毂100万只、新能源汽车核心零部件20万套，产品销往全球市场。企业正加快建设全产业园，投产后预计年产值50亿元，将实现产业链上中下游全覆盖。

贵州航鹏新材料科技有限公司副总经理袁超表示，将建设投产15万吨再生新材料产线，设立新材料研发中心，探索上下游协同模式，最大限度对新材料原料进行就地转换。

遵义台 陈春江 聂勋 播州融媒 蔡城池 张亚 周国栋 仁怀融媒 汇川融媒

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