贵州长大的英国小伙大卫，这次站在了贵州花江峡谷大桥上，他频频驻足，抬头凝望，嘴里念叨着“真牛”，脚下是深达数百米的“地球裂缝”花江峡谷，眼前是横跨天际的钢铁长虹，风掠过桥面，仿佛让他的惊叹也带了几分壮阔。
作为贵州“桥旅融合”的3.0版本，花江峡谷大桥不仅仅以1420的主跨和625米的桥高刷新纪录，被誉为“横竖都是第一”的新的世界第一高桥，更用“云端大桥”的姿态，把昔日的天堑变成了风景，更融合多种极限运动、休闲活动，打造贵州桥旅发展的新名片。
大卫说，从小时候在贵州走的山路到现在的高速公路，贵州的道路变化真的很大，几乎几年就有一条高速，一座大桥，这样的速度在国外是不可能的。站在大桥上，中国基建的强大实力变得很具体。
阳光漫过桥面，穿过花江峡谷亿万年的漫长时光，大桥的身姿显得格外屹立挺拔。
也许大桥的力量，并不只停留在关于大桥的那些数字里，而是藏在山路变坦途的便利里，藏在山河被更紧密相连的希望里。最好的建设，从来都是让自然与人文共生，让每一段“跨越”，都通向更加美好的生活。
