贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份，截至目前，建成公路20余万公里，高速公路通车里程超过8000公里，已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中，有近一半在贵州，几乎囊括所有桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁，不仅改变着人们的生活，也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
贵州是中国工农红军长征停留时间最长、留下遗迹最多的省份之一。在重庆江津经贵州习水至四川古蔺高速公路上就有一座以红军名字命名的大桥——赤水河红军大桥。
赤水河红军大桥，跨越赤水河大峡谷，全长2009米，贵州岸主塔高243.5米，是世界山区峡谷同类型桥梁中第一高塔。
大桥通车让贵州习水到四川古蔺的车程时间从2个小时缩短至40分钟，并有效带动沿线旅游，白酒产业发展。
遵义广播电视台
习水融媒
