近日，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥项目全面复工，目前正在进行桥面板的吊装。据了解，每片桥面板长27米，宽6.3米，重43.8吨。全桥共需安装92片桥面板，总重量达4000多吨。面对吊装跨径大、吊装重量重的技术难题，施工方采用了自主研发并迭代至第四代的智慧缆索吊装系统。
贵州交投集团所属桥梁集团六安八标一工区技术员 赵雪松
贵州交投集团所属桥梁集团六安八标一工区技术员赵雪松告诉记者：“我们的桥面板吊装采用的是智能缆吊系统，精度达到毫米级，能够一键启动，减少了人力，降低施工的风险，在施工过程中能更安全，更高效。预计全桥的桥面板吊装在3月中旬全部完成。”
记者在建设现场看到，在花江峡谷大桥主塔下方的智慧控制中心，有30多套高清摄像头及各类监测传感器，通过高清大屏幕，可对吊装过程中的索力、位移、卷扬机健康情况进行实时可视化、自动化、智能化监测并自动预警。建设方表示，将在确保安全生产的同时，全力以赴确保实现第一季度“开门稳”“开门红”，并争取在今年七月完成大桥的全部建设。
来源：安顺台 龚贞 刘庆 关岭融媒 聂疆
