9月23日，随着最后一方混凝土浇筑完成，安顺至六盘水高速铁路六盘水站站房改扩建第一阶段混凝土主体结构封顶，标志着项目建设取得阶段性进展，为站房后续钢结构施工、设备安装和装饰装修奠定了坚实基础。
封顶现场
六盘水站站房改扩建工程于2024年10月28日正式开工建设，项目施工在既有站房原址进行，车站总建筑面积将由9998平米扩建为22898平米的高架跨线候车厅站房，建筑高度29.6米，设计年度远期旅客发送量每年1019万人，最高同时聚集人数可达3500人。
六盘水站改扩建后效果图
改扩建工程站房建筑主体为现代风格，以“清风徐来、好客凉都”为建筑创意，站房正立面几组飘逸灵动的线条，就像萦绕山间的云海，如锦似龙风吹云涌时，又似舒展的羽翼，为这座工业城市插上腾飞的翅膀。
六盘水站改扩建后效果图
六盘水站站房分为两阶段施工，第一阶段新建南站房、高架候车厅等相关工程第二阶段改造既有北站房、新建高架候车厅剩余部分等工程。
六盘水站改扩建工程投运后，车站规模将由当前的3站台5线拓展至5站台10线（含正线）、货车线6条。后续待六威昭铁路引入该站、水大支线改建至水城站接轨后，六盘水站最大规模可达到7站台14线。届时，以六盘水站为核心的综合运输枢纽将有望成为贵州第二大铁路枢纽，对于便利贵阳六盘水间旅客出行、提升六盘城市品质、丰富城市配套、全力打造现代化综合交通枢纽、加快推进西部陆海新通道建设等方面都具有重要意义。
