贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份，截至目前，建成公路20余万公里，高速公路通车里程超过8000公里，已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中，有近一半在贵州，几乎囊括所有桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁，不仅改变着人们的生活，也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
世界高桥前100名中，有近一半坐落在贵州；世界高桥前10名中，有4座在贵州。在云贵交界处、北盘江大峡谷之上，屹立着世界第一高桥——杭瑞高速北盘江大桥。大桥全长1341.4米，跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷，桥面至江面垂直距离565.4米，相当于200层楼高。
2018年经吉尼斯世界纪录认证为“世界最高桥梁”，2018年荣获“古斯塔夫·林德撒尔”奖该奖项被誉为桥梁界的诺贝尔奖。
2013年动工建设，首次采用“纵移悬拼”工艺完成斜拉桥主梁安装，2016年12月建成通车。云南宣威至贵州的车程由 4小时缩短至1小时。
