昨晚（3月20日）央视【经济信息联播】
报道甲醇汽车来了！
其中重点介绍贵阳市推广应用情况。

下面是报道全文
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主持人：昨天（3月19日），工信部等八部委联合印发了关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见，提出将加快完善甲醇汽车产业政策、技术标准、推动产业合理布局，加快甲醇汽车制造体系建设，并且提高市场应用水平。

意见指出，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋、条件较好而且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的运用，鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。

专家表示，此份意见能推动我国汽车工业由动力多元化迈向燃料多元化。2018年，我国原油对外依存度高达70%，天然气对外依存度也超过4成，与此同时，我国能源结构以煤炭为主，但其中40%以上是高硫劣质煤，不适宜直接用作发电或制造燃料，但可以用于生产甲醇，推动甲醇汽车发展，符合我国国情况。

中国内燃机工业协会专家委成员 魏安力：高硫煤，还有一些煤矸石，把它去做甲醇，煤是甲醇的原料，但是它是煤工业当中的一些副产品附属品，或者是一些不可以去做别的东西的来做甲醇，不能说它全部都是废物利用，当是它完全是个循环经济。

实际上，自2012年起，全国5省市就已经开展甲醇汽车试点工作，贵阳市内不少出租车已经投用甲醇燃料汽车，今年，贵州省还定下推广甲醇汽车1万辆的任务。

吉德士出租汽车有限公司驾驶员 陆文强：我们一公里烧汽油是要六七角钱，甲醇大概是在四角钱左右，所以每公里就节约了两三角钱，一天算下来有几十元钱。贵阳已经有15个甲醇加注站，分散在各个地方，现在（贵阳）更新的（出租车）车辆，还有上的新车，据我观察基本上全是甲醇车。

延伸
3月19日，国家八部门联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，提出重点在贵州等地区加快M100甲醇汽车应用，释放了甲醇汽车应用的政策红利信号。

贵州是目前甲醇汽车推广应用规模最大的省份。早在2015年，贵州就被国家工信部列入"四省一市"甲醇汽车试点省份名录，并率先在贵阳开展了为期3年的甲醇汽车试点工作。

根据省政府制定的目标，今年全省要确保实现甲醇汽车应用达到1万辆，其中在贵阳市应用7000辆。

作为全国第二批甲醇汽车试点城市，贵阳重点在出租车领域推广应用甲醇汽车。截至目前，贵阳市已有5300多辆甲醇出租车实现营运；建成甲醇燃料加注站23座（其中15座已运营）。

为了推进甲醇汽车应用的落地，贵州坚持全省"一盘棋"的思想，统筹推进相关工作，成立了贵州省甲醇汽车产业发展工作领导小组，出台了鼓励推广使用甲醇汽车的实施方案。

贵阳市围绕全国生态文明示范城市建设，将发展甲醇能源、应用甲醇汽车，作为推进能源供给侧结构性改革、培育壮大实体经济的重要抓手，推动经济高质量发展。

甲醇汽车试点工作中，贵阳市依托大数据产业优势，创新开发了甲醇汽车数据融合采集平台，对甲醇出租车运行进行大数据平台分析和管理，在满足行业信息化管理需要的同时，有利于总结推广试点经验，推进项目落地。

据介绍，在甲醇汽车制造体系建设方面，贵阳市计划按照主机企业带动相关产业集聚的思路，加快引进相关配套企业，打造甲醇汽车产业集群。