富集的矿产资源是贵州突出的比较优势。全省已发现矿种137种，煤、磷、铝、锰等49种矿产资源储量排全国前10位。贵州省社会科学院测算，全省10种主要矿产资源潜在价值达到113.9万亿元。越是“家里有矿”，越要开源节流、精打细算。昨天，省委、省政府召开全省“富矿精开”推进大会。从“探矿、配矿、开矿、用矿”四个关键环节，进一步明确了“富矿精开”的实施路径，要求加快推动资源勘查、资源配置、资源开采、资源精深加工、重大科技攻关实现新突破，为推进中国式现代化贵州实践提供坚实支撑。粮食安全是“国之大者”，而化肥正是保障粮食稳产增产的重要农资。贵州磷矿保有资源储量53.63亿吨，是我国磷富矿资源最多的省份。依托丰富的磷矿资源，贵州不断推进磷资源有序开发，加快改造升级磷肥、黄磷等传统产业，大力发展高端磷化学品等新兴产业，加快培育先进制造业集群。2023年，贵州磷化集团完成国家下达磷肥生产任务的138%，连续四年位居中国化肥百强榜首位。这段时间，正是全国春耕备肥的关键节点，化肥生产、物流等企业部门奋战在岗，确保磷系养分源源不断输送到全国各地。

贵州磷化集团开磷矿肥公司物流运行部货运班发运组组长胡学菁：这个行不行？这个应该撑得住的，这个让他们包一下，要不然把化肥袋子刮坏了，你拿那个填充一下。

检查车厢、制定装车方案、验收装车情况，胡学菁的工作就是与火车打交道。每天要走几万步、白天晚上两班倒，97年出生的她，已经在化肥发运的岗位上干了7年。这7年间，她工作时最重要的工具就是粉笔。

胡学菁：每个车都要写粉笔字，主要是叉车好看我们的装车方案，也按照方案来装货，忙的时候一列车就要用五、六支粉笔。

贵州磷化集团开磷矿肥公司物流运行部货运班发运组组长胡学菁

每年12月到次年4月，是春耕备肥的关键时期。这几天，高峰时段， 胡学菁他们每天要装120多节车厢，单日化肥发货量在7700吨左右。

胡学菁：我们今天请了100多辆车，如果车来了你通知我一声，今天车太多了，我担心到时候装不出来。

作为全国最大的磷肥生产企业，贵州磷化集团为我国粮食生产“二十连丰”提供了有力支撑。从东北的金色麦浪到新疆的棉花海洋、再到云贵高原的翠绿茶海，贵州化肥滋养了全国超过四分之一的土地。

胡学菁：这个是我们的请车单，最忙的时候脚都没有停下来过，赶紧装出来、赶紧关门、赶紧拉走，然后又进车，可以说是辛苦。看到火车一趟一趟地拉出去，我们肯定很自豪，因为就是为了粮食安全。

货运端分秒必争的同时，生产端也在加大调度，将原料向化肥倾斜，全力保障化肥产量。

贵州磷化集团开磷矿肥公司生产技术部工作人员：磷酸，我是调度室，现在供PPA（新能源电池材料）的磷酸量有多少方？

贵州磷化集团开磷矿肥公司磷酸运行部磷酸二班班长李茂林：目前是40方。

贵州磷化集团开磷矿肥公司生产技术部工作人员：好的，保持低负荷运行。

磷酸是生产化肥的主要原料，但它同时也是生产新能源电材料的重要原料。为了保障春耕备肥，从去年12月起，贵州磷化集团调减了新能源电材料端的磷酸供应量。

李茂林：以前，供给PPA做电池材料的磷酸量一般都是按60方以上，现在这个量已经降到40方左右了。

贵州磷化集团开磷矿肥公司磷酸运行部磷酸二班班长李茂林

贵州磷化集团开磷矿肥公司生产技术部计划统计专员雷锋：磷酸的分配倾向了化肥，一吨磷酸产PPA（新能源电池材料）和产化肥价值对比，产PPA会高1000元左右，但是我们不能算短期账，要算长远账，保证粮食安全。

贵州磷化集团开磷矿肥公司生产技术部计划统计专员雷锋

今年，贵州磷化集团将在春耕、三夏、秋冬种等关键时节开足马力生产，确保完成388万吨磷铵生产任务，助力端牢中国饭碗。

贵州磷化集团开磷矿肥公司副总经理何德飞：我们全力解决矿石供应矛盾，制酸、制肥各个环节系统发力，协同攻关，磷矿石供应能力提高了35%以上，我们积极调整价值调度方向，以实际行动保障国家粮食安全。

贵州磷化集团开磷矿肥公司副总经理何德飞

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