3月28日，南航贵州公司举办"讲述真情故事，展示木棉云裳"历届空乘制服展示暨南航公众开放日活动。通过展示公司自成立之日至今28年里的空乘制服演变，以不同的视角讲述改革开放40年中贵州民航发展历程与蓝天之上的真情服务故事。

"1991年11月12日，公司前身——贵州省航空公司正式开航运营，客机机型为运-7。当时我们没有统一的制服，也来不及配置，整个公司乘务员仅有7人。所以乘务员穿着白衬衫、牛仔裤或自己喜爱的服装，就去飞行了。"活动期间，随着波音737-800模拟舱内多名靓丽空乘人员翩翩走来的步伐，一套套或端庄、或大气、或热情、或鲜艳的制服随之被重新演绎出了活力与生命。据南航贵州公司客舱部经理魏晓霞介绍，至1992年，为统一的乘务员服饰，空乘们就去贵阳'市西路'现试现买，上衣是蕾丝领口和蓝条纹的衬衫，下身则是一条到膝盖的蓝短裙，这才有了比较正规的第一套"仙女服"。
如今。随着时间变迁，许多"60后"、"70后"甚至"80后"乘务员已逐渐离开旅客的视线，越来越多的"90后"、"00后"则踊跃登场、日益活跃。其中，"90后"乘务长赵力萱与很多漂亮女孩一样，自小也有一个空姐梦。在演示"空中茶艺"环节时，她也将自己的工作经历娓娓道来："刚刚入职时，首先迎接的是三个月的入职培训。和想象中'咬筷子练笑容、顶碗练走姿'完全不一样，礼仪服务的培训仅仅是学习的一小部分，更重要的是学习飞行相关知识和应急情况的处理办法。每位学员人手一本数百页厚的学习手册，上面写着需要掌握各种知识，以及应急情况的处理办法，例如：客舱火灾处置、陆地撤离、水上撤离等等，每种情况都需熟练掌握，因为一步小错就可能酿成大错。"赵力萱以自己的理解诠释着现在的乘务长制服——"沉稳的天青蓝色更让人感到责任重大，随时督促自己要走在前面、勇挑'大梁'"。

在最后的空乘妆容展示与航前协作准备环节，南航贵州公司乘务员们则展示了她们在飞行前忙碌而专业一面：不仅要召开航前准备协作会，还要通过标准妆容检查、酒精测试、携带物品检查、执飞航班信息交流、飞行要点提示等多个环节才算"准备完毕"，才可以"放行"与登机。

一次空中旅行，在三万英尺之上，除了蓝天白云萦绕，空姐绝对是一道亮丽的风景。从最早的运-7，到波音737-300，再到如今的波音737-700、737-800，南航贵州公司空乘制服的变化，也演绎着航空岁月的变迁。近30年来，南航贵州空乘队伍以高效专业、热情服务及独具民族特色的靓丽形象闪耀云海、闻名于众。她们曾身着苗族服饰，在云间为旅客呈上牛角酒、跳起迎客舞、介绍贵州各地旅游景点；她们曾细心照顾并护送轮椅及担架旅客出行；她们曾多次为重病的贫困旅客发动机上捐款；她们还曾在万米高空和死神"抢命"，成功挽救88岁老人生命......"云鹤"、"云鹭"等南航优秀乘务示范组更先后多次荣获国家及省市授予的先进集体及个人称号，成为贵州民航亮丽的文明窗口，树立起行业服务标杆和示范典型，致力为旅客提供最优质的出行服务。