本周三和周四，国际油价连续两天大跌，最近四个交易日则出现三次大跌，本来预期上调的国内汽柴油价格出现新变化。如果接下来的三个工作日，国际油价没有大的波动，下周二晚上，国内油价有望小幅下调出现“四连降”。

北京时间今天凌晨，纽约原油期货收盘跌破90美元/桶大关，报87.8美元/桶，跌幅3.15%，不但抹去了俄乌冲突以来的所有涨幅，而且创下了五个半月来的新低。之前的一天，纽约原油期货下跌了3.71%，本周一则下跌了4.61%。

布伦特原油期货北京时间今天凌晨收盘下跌了3.29%，之前一天下跌3.42%，本周一下跌了3.89%。

不过，因为之前几天国际油价曾连续上涨，截至目前，本轮调价周期内的国际油价均价，与上轮调价周期内国际油价的均价相比，跌幅并不大。

在“三连降”期间，我省92号汽油累计每升下调了0.79元，私家车加满一箱油可节省39.5元钱；95号汽油累计每升下调了0.83元。目前，我省92号汽油为8.5元/升，95号汽油为9.05元/升，这意味着，一旦“四连降”成真，我省95号汽油回落到“8”字头的可能性很大。

最近国际油价的下跌，原因是多方面的。首先，是全球经济衰退的前景，导致对原油需求预期下降。

由于通胀加剧，美联储已连续两个月加息75个基点，这是1994年以来美联储最大的单次加息幅度。在美联储大踏步加息的背景下，各国央行被迫纷纷加息（不然与美元息差拉大，资金出逃或回流美国，对经济影响更大）。

7月21日，欧洲央行宣布加息50个基点，这是欧洲央行11年来的首次加息，也标志着欧元区负利率时代结束。8月4日，英国央行宣布加息50个基点，将基准利率从1.25%提高至1.75%，这是自1995年以来的最大加息幅度，也是去年12月以来英国央行第六次加息。

但加息也会显著增加企业的融资成本，引发对全球经济衰退的担忧，这使得市场预期原油需求进一步下降。

其次，欧佩克原油连续增产、美国原油库存增加等因素，也一定程度上影响了油价走势。

本周三，欧佩克同意在9月份增加10万桶的日产量，虽然低于7月和8月的增幅，同时也是1986年以来最小的一次增产，但是在这之前，市场基本上认为，在市场需求下降的背景下，欧佩克不会提高原油产量。

美国能源信息署称，7月29日当周，美国原油库存增加450万桶，汽油库存增加20万桶，而之前市场普遍预期原油和汽油库存减少。库存增加的原因是美国原油出口减少、原油加工积极性降低。

另外，作为刺激今年上半年国际油价大涨的突发因素，俄乌冲突呈长期化趋势，对国际油价的边际效应也减弱。

按照花旗银行7月5日在一份报告中的预测，受经济衰退影响，油价在年底前可能跌至65美元/桶，到2023年底或降至45美元/桶。