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贵州在建高速第一长隧——太阳坪隧道全线贯通

动静原创
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10月26日,历经900多个日夜奋战,贵州在建高速公路第一长隧道——金仁桐高速公路太阳坪隧道全线贯通。

金仁桐高速公路全长105公里,设计时速80公里,是毕节金沙经遵义仁怀至桐梓高速公路,是我省加密规划网中12条强化路网衔接的高速公路之一。太阳坪隧道起点位于遵义市播州区泮水镇,经洪关乡,终点位于仁怀市五马镇,按单洞分离式设计,隧道总长7.2公里,单向双车道,设计时速80km/h,最大埋深约525米。

太阳坪隧道是金仁桐高速公路重要的控制性工程,地质构造复杂多变溶洞、突泥涌水等现象频发是我省在建项目中里程最长、施工难度最大的隧道,为全面保障隧道施工安全和工程质量,隧道实行机械化配套作业采用五新智能二衬台车、三臂凿岩台车湿喷机械手、自行式移动36米、仰拱全幅模板液压栈桥等先进工装设备,施工过程中,该隧道屡次创造隧道施工纪录。

金仁桐高速公路建成后,将补充和完善贵州省高速公路网,推动黔中经济的发展,缩短贵州西部毕节、六盘水、安顺与重庆的时空距离,构建黔中经济区与成渝经济区的重要通道,同时也为沿线资源开发,促进乌蒙山片区扶贫开发创造良好的条件。

记者

吴芮

编辑

周黔

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陆勇

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王玺

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