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重点控制性工程白水河大桥完成桥面吊装,纳晴高速预计明年通车

动静原创
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今天(3月18日),随着最后一块桥面板安全平稳地就位,白水河大桥桥面吊装完成。

白水河大桥由贵州交建集团所属路桥集团纳晴T5标承建,为主跨340米上承式钢管混凝土拱桥,是纳晴高速的重难点控制性工程之一。桥梁全长833.5米,高303米,主桥桥面共240块桥面板。

贵州交建集团纳晴T5标项目经理左卿介绍,白水河大桥建设过程中,在精细建模、北斗系统大跨径桥梁智能化缆索吊装等方面采用了10余项关键技术。截至目前,已申报专利5项,并发表学术论文3篇。

白水河大桥位于织金县鸡场乡,横跨白水河,是贵州纳雍县张家湾镇与织金县鸡场乡之间的关键交通枢纽。此桥对于促进两地经济、文化交流和社会进步具有重要作用。通过大桥的连接,沿线煤矿资源的开采与运输条件得到了优化。

据了解,纳晴高速起于毕节市纳雍县,止于黔西南州普安县,途经织金、六枝、水城、普安、晴隆。全长162公里,包含桥梁 180 座,隧道 36 座,桥隧比接近70%。

贵州交建集团纳晴公司总经理冉茂伦介绍,纳晴高速囊括了多种桥型,包括多座世界级桥梁。目前,整条高速已完成333亿元投资,完成形象进度91%,预计2025年建成。

通讯员:谢永婷、袁月

记者

张枥丹 韩杨 梁传明

编辑

范洋

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