2021年12月3日，北起中国昆明，南至老挝万象的中老铁路开通运营，这是共建“一带一路”实打实的成就，是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范，对推动中老命运共同体建设不断走深走实、促进区域内国家互联互通具有里程碑意义。
中老铁路全长1035公里，是我国“一带一路”倡议与老挝变“陆锁国”为“陆联国”战略对接的重要项目，也是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。
在中老铁路的建设过程中，贵州的中铁五局承担了国内玉溪至磨憨段24.99公里，老挝磨丁至万象段48.69公里线下工程以及万象至万象南17.02公里，3个标段超过90公里的建设任务。
贵州送变电公司也参与其中，承担了中老铁路供电项目二标段的建设任务。中老铁路供电项目二标段位于老挝乌多姆塞省境内，沿线地形均为山地、高山，全长62.497公里。2021年3月8日，贵州送变电公司以“零缺陷”通过老中电力投资有限责任公司竣工验收。
中老铁路的开通运营，在中老命运共同体和“一带一路”建设的宏伟画卷上写下了浓墨重彩的一笔。
