当地时间12月2日
德国慕尼黑国际机场一架“塞斯纳奖状X”型飞机
因暴雪天气被冻在了跑道上

受冻雨天气影响 德国慕尼黑机场将暂时关闭

△央视财经《天下财经》栏目视频

根据慕尼黑机场官网发布的消息，当地时间12月5日6时至12时，慕尼黑机场将停止运营，暂停航班起飞和降落。

声明称，4日至5日夜间当地将出现冻雨天气，威胁航班安全。据统计，至少有300架次原定于慕尼黑机场起飞或降落的飞机受到影响。

近日，慕尼黑所在的德国南部普降大雪，预计未来几天气象条件仍难以得到改善。

据资料统计
30%的飞行事故与天气有关
并且
由于气象原因造成的飞行事故中
57%出现在飞机着陆前后

进入冬季，影响飞机飞行安全的气象因素有哪些？

能见度

飞机在起飞阶段或着陆阶段，面对雪、雾、低云时，当能见度低于飞行安全能见度标准时，飞行员则不能继续执行起飞或者降落的操作，应该暂缓起飞或者返航，当能见度提高后再执行飞行或者着陆操作。一般来说，当跑道能见度低于550米时，飞机无法降落；跑道能见度低于350米时，飞机无法起飞。

△低能见度下的飞机

低温

低温天气易引发积冰、降雪、结霜等状况，造成航空器附件和设施设备故障失灵、跑道摩擦系数降低、持续低能见度等后果，严重时会导致飞机运行延误、机场关闭、航空失事等。

△飞机的机身处积冰

大风

飞机在进行爬升、平飞、起降、下滑等操作时，风速和风向都会对其造成较大的影响。受西伯利亚冷空气影响，我国冬季降温明显，风向和风速变化较大，并且常常伴有阵风，对飞机飞行安全带来一定的影响。

△大侧风条件下飞机着陆

大风天气中，对飞行危害最大的就是风切变。由于风切变往往产生在极短的瞬间，飞行员无法马上做出相应反应，飞机就可能失控。

降雪

降雪容易使飞机机身结冰，导致飞机操作反应延迟。同时也有可能造成飞机跑道结冰，使飞机轮胎与地面的摩擦力减小，导致飞机打滑甚至冲出跑道。此外，降雪还严重降低能见度，影响飞行人员的视线。

在降雪天气发生时，机场要进行跑道和停机坪等区域的除雪工作，同时，也必须对即将起飞的飞机进行除冰雪工作，如果降雪持续时间过长，降雪量过大，除雪也无法保证飞机正常起飞和降落时，则取消飞行，待天气转好，除雪结束后再做飞行计划。