12月22日，贵南高铁配套电网建设项目，荔波220千伏水丰输变电工程开工建设。

据了解，贵南高铁设计时速350千米，是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分。此次开工的荔波220千伏水丰输变电工程，位于黔南州荔波县水丰村，是黔南州“六网会战”重点工程，项目总投资3.06亿元，供电容量18万千伏安，计划2022年6月建成投产，届时将为贵南高铁的开通提供充足的电力供应保障。

贵南高铁线路北起贵阳北站，经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣等站，终至南宁东站，共设14个车站。线路全长533公里，其中贵阳北至龙里北的51公里线路已经提前通车；本次新建线路龙里北至南宁东长482公里。公里桥梁189座，隧道108座，贵州境内长199公里，全线桥隧比达到91%。

贵南高铁是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，具有十分重要的战略意义。全线预计将于2023年底建成通车。建成后，将与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海间的快速铁路通道。开通后，贵阳到南宁的高铁乘坐时间将从目前的5个多小时缩短到2个小时。

（通讯员：黔南台 荔波台 王世珍 蒙瑞霞  潘攀 韦振华）