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匝道超速,一下子“飞进”绿化带

动静原创贵州省公安厅交通管理局、黔西南州公安局交通警察支队
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“这点小弯道,不要紧的”

许多驾驶员觉得自己技术够硬

过一个小小弯道,轻轻松松

殊不知,弯道不减速很容易造成车辆失控

弯道虽小,却不容小觑

贵州交通广播记者从贵州省公安厅交通管理局处获悉,4月16日上午8时,黔西南州公安局交警支队高速大队在册亨联勤片区开展路面安全巡逻,发现了一辆“乱停”的小汽车。

现场位于余册高速公路并入册亨县收费站匝道的150米处,民警走近发现,事故车辆正停放在匝道右侧的绿化带边坡上,而驾驶员就站在一旁。

经民警现场勘察,车头与车尾均受到不同程度的损坏,左侧车轮损毁,只剩下轮毂。

随即巡逻民警下车做好安全防护措施,查问具体情况,并联系了高速应急救援部门实施救援。

经了解,驾驶员黄某驾车从丫他镇上高速,行驶至册亨县收费站匝道处时未提前将车速减至合理时速,仍保持65km/h的行车速度,而匝道限速为40km/h。

由于速度较快,情急之下驾驶员猛打方向,导致车辆失控,撞向匝道右侧护栏,车辆反向斜放在绿化带边坡上,所幸无人受伤。

交警温馨提示:

行车时请注意观察路况及道路标志,行驶至匝道或弯道时请提前减速,切勿急刹、猛打方向、倒车,以免发生交通事故。

在高速上行驶,速度已经很快了

若还要超速,可能会导致车辆失控

不仅车辆受损,还可能造成人员伤亡

匝道转弯也存在盲区,减速慢行才是最佳选择

一、超速行驶影响车辆的安全性能

超速行驶,破坏了车辆在特定环境工作中的指数,加大了车辆的工作强度和负荷,加剧了机件的磨损和损毁。尤其对车轮更是不利,跳跃性、拖滑性磨损不说,还提高了摩擦温度,轮胎极易老化和变形,引发爆胎事故。

二、超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作

长时间超速行驶,驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化,使得驾驶途中容易操作失误。

三、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误

驾驶人在思考问题时除自我感知以外,还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外,即使当机立断也需要时间考虑,有些事故就是在做出决定的瞬间发生的。

超速造成的后果已经十分严重

而匝道超速可能会造成更严重的后果

匝道超速容易侧翻

车辆在急转弯时会产生离心力,车身越重,车速越快,离心力自然越大,若是货车装上货物后,重心就会升高,如果转弯速度过快,就会把货物甩出车体,或在重心的作用下使车辆整体发生侧翻,酿成重大交通事故。

高速公路匝道通常坡度较大并伴有急弯,车道也较为狭窄,高速公路匝道内设计时速一般为40km/h,这个限速值是根据匝道内转弯半径制定的安全行驶速度,为此匝道内限速40km/h。

并且,高速匝道切忌突然变道,开车时要高度集中精力,若发现错过了出口而突然变道,很容易让车辆侧翻,也容易造成追尾事故。在开车时尽量避免和车内其他人聊天谈笑,不要等到发生交通事故以后再后悔没认真开车。

油门踩着,速度加着

全然没有注意超速过弯道的危险

速度慢一点,安全多一点

不要因为抢占时间而付出更惨痛的代价

编辑

王馨悦 刘泳林

责编

李雨霏

编审

冀佳

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