贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份，截至目前，建成公路20余万公里，高速公路通车里程超过8000公里，已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中，有近一半在贵州，几乎囊括所有桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁，不仅改变着人们的生活，也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
水红铁路北盘江大桥位于六盘水市水城区营盘乡和新街乡交界的北盘江河谷之上。是我国首次将钢管混凝土拱用于铁路桥梁，在建时是世界上最大跨度的铁路混凝土拱桥。大桥全长468.2米，主跨236米，桥面与江面高差280米。
水红铁路所经过的山区是以优质煤炭为主的资源富集地区，北盘江大桥成为了这条能源“大动脉”的咽喉。此外，现在每天仍有两趟客运列车行驶，方便附近居民出行。
拍摄：六盘水市广播电视台
