贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份，截至目前，建成公路20余万公里，高速公路通车里程超过8000公里，已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中，有近一半在贵州，几乎囊括所有桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁，不仅改变着人们的生活，也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
位于兴义环城高速公路上的峰林特大桥，毗邻万峰林风景区，大桥在施工过程中运用了多项新工艺，有效保护了桥址处的地形地貌。
峰林特大桥主跨550米，桥面至谷底364.2米，相当于121层楼高。是我国山区首座大跨径钢混叠合梁悬索桥。
2021年3月兴义环城高速通车，有效缓解兴义市城区交通压力 连接兴义市市区和义龙新区，串联起楼纳新村、万峰林、万峰湖等多个景区。
